LEADER® → 『DOSNOVENTA』 へ

2022.03.23
Harajuku
Ogomori Kota

皆さんこんにちは、コータです。
今日は当店でお世話になっているお客様の、乗り換えブログ!

タイトルにもある通りですが、元々はLEADER®︎の「725TR」に乗っていました。
そしてつい先日、DOSNOVENTAの「LOS ANGELES」へ乗り換え。

原宿スタッフのゴリも「CURE→LOS」に載せ替えて、乗り心地がかなり違うことに驚いていましたね。
同じアルミフレームでも、設計や細かい素材の違いがまた全然違った乗り味を体現してくれます。

ちなみに今回のお客様、725TRはほぼ純正のまま乗っていたのですが
乗り換えのこのタイミングでガッツリカスタムまで施してくれました!
乗り比べてみた感想は次回来店時のお楽しみ。ということでまだ聞いてはいませんが、確実にお客様の満足度は最高だと断言できるでしょう。笑
てことで感想お待ちしてますね。

文章であれこれ書いても何のことやらって感じだと思いますので、まずは全体像やパーツの写真で一気に紹介!

DOSNOVENTA LOS ANGELES Frame Set ¥163,900-税込

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基本のパーツはフレームと同じくDSNVのコンポーネントで統一。
ハンドルはブルホーンを1度使ってみたいとの希望で、DEDA DABARをセットしました。
個人的にもブルホーンならこのDABARが1番使いやすいんじゃないかなと思っています。笑

また、足回りも今回はしっかりと拘っていますね。

クランクはROTORですが、今は無き「3D CRANK」を入手し組み込みました。

そしてコグは僕が最も信頼を寄せているEURO-ASIA『GOLD MEDAL』
チェーンはHKK Vertex GOLDチェーンで、差し色&クオリティアップ。


ちなみにギア比は「49 x 17 = ”2.88”」で、僕と全く一緒です。
まぁこのギア比に関して言えば、都内で乗る方は割とこのセッティングが多いですね。

ブレーキキャリパーもちゃっかりシマノ”105キャリパー”に。
このキャリパー、見た目ももちろん好きなのですが、本当にコストパフォーマンスが良いんです。


高い物だと片側で1万とか2万とかしますが、この105キャリパーは前後セットで約1万円!
しっかり制動力も高く、シマノブランドのお墨付き。
ロードに乗る方なんかはこぞってこれを選ぶ方もいるぐらい、オススメできます。


ざっくりこんな感じです。

パーツやフレームに関して、細かく語るとなるとかなり長くなるので割愛します。笑
もし気になる方は個人的に後でお問い合わせくださいね。

ちなみにDOSNOVENTAフレームもかなり少なくなっており、サイズはあまり選べない状況です。
フレームを検討されている方はお気軽にご相談頂ければ、在庫をお調べいたします。

下記お問い合わせフォームよりご連絡くださいませ。

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