BROTURESにしか作れないピスト用クランク

SUGINO 75やSRAM OMNIUM、MICHE、ROTOR、Campagnolo、
BROTURESはこれまでピストバイクのクランクを世界中のどこよりも触ってきた自負があります。
構想から２年、それら全ての知識と経験を用いて、今までのクランクの良いところだけを採用した理想的なアイテムが完成しました。
あくまでトラック用ではなく、ストリートに最適なクランクを追い求めた集大成です。

ストリートでは壊れないことが正義である

市場にある「良いクランク = レーシングスペック」であることが多いです。
ストリートにおいては走行性能と同じくらいタフネスが要求されます。
どんなに速く走れても繊細なセッティングや頻繁なメンテナンスが必要なのであればそれは「使いづらい」クランクとなってしまいます。

まずBROTURESが重視したのはここ。
ストリートライドにおいて使い勝手の良いメンテナンス性や拡張性を確保することから始めました。
3ピースのスクエアテーパーではなく、両アームが直接つながるダイレクトクランクを採用。
１ボルト式で経験上ガタつきや緩みが最も出づらい構造となっています。

付属するBBの規格はBSA 68mmのフレームに対応し、24mmシャフトでSHIMANO規格に準じています。
BBのアップデートの際にもサードパーティの選択肢が多いので、PhilwoodやWISHBONEなど好みのブランドから選べます。
互換性の問題を限りなく無くす為に、付属されているBBとシャフトの長さをミリ単位でこだわり抜き、ほとんどのフレームに取り付け出来るようにしました。（一部例外はあります）

ハイレスポンスな初速性能

タフネスと同じくらいこだわったのが素材です。
ストップアンドゴーの繰り返しである街乗りにおいて初速性能は無視できないファクターです。
腕力の3-4倍ものある脚力のエネルギーをできるだけ損なわずに推進力に変換するために、7075という硬いアルミを採用しました。シャフト部は硬度の高いスチール製。
シャフトはペダルを踏み込む脚力を支える大事な部分なので、更なる強度を引き出す為に"焼き入れ"という特別な工程を施し、動力のロスを極限まで防いでいます。

非常に素直な反応をしてくれるので、情報量の多い街中で求められる細かなペダリングの強弱もコントロールし易く、青信号に変わった瞬間の反応の良さ、初速の軽快さはこのクランクの最もな特徴と言えるでしょう。

さらに付属のチェーンリングもただのオマケではありません。
クランクアームがと同じく7075のアルミを使用し、より剛性感を出しました。
ペダリングのパワーロスが少ないので同じギア比でも軽く感じるかもしれません。

完全オリジナルな設計

BEATはダイレクトクランクの中では比較的リーズナブルです。
しかしノーブランド品にロゴを付けただけのOEMパーツではありません。
これらのこだわりを実現するために金型から設計して造っているので他ブランドのダイレクトクランクと比べても遜色ない仕上がりだと自負しています。

物価が高騰してクランクのカスタムが手頃にできなくなってしまった。
けどただ安いだけのものは作りたくない。
だからBROTURESが自信を持って勧められるアイテムをできる限り価格を抑えて開発しました。