軽さもタフさも欲しいなら....。

2022.01.12
Harajuku
Ogomori Kota

皆さんこんにちは、コータです。

初売りセールも延長し今はファイナルセールをやってますが、それも今週末まで。

例年にも増して自転車を求める声が多くなっていて、僕らとしては嬉しい限りですね。

が、在庫がないのもこれまた事実。

もし欲しい車体やパーツがある人はローン等もご利用できるので、是非後悔のないよう購入をオススメします!

 

という事で、今回は”とあるパーツ”についてご紹介しようと思いますが、その前に皆さんBROTURES原宿のパーツなどの入荷日ってご存知ですか?

以前のブログ等でもお伝えはしてますのでご存知の方はいるかと思いますが、おさらいも兼ねて再度アナウンスします。


【火曜日( 月曜日が祝日の場合は水曜日


そう、火曜日です!

土日含めでメーカーに頼んだものが纏めて届く。って感じですので、火曜日が一週間の中で一番”店頭の商品”に潤いがあります。

ちなみに今週は月曜日が祝日だったので、今日いっぱい入荷してきました。


よし、じゃあようやくですが

本題のとあるパーツ紹介にいきましょうかね。どうしても紹介したかったのがこちらの商品です!

PHILWOOD PRO TRACK HUB (カラー) Front ¥48,400- / Rear ¥51,700-

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カラーは上記の3色で、もちろんアルマイト仕上げ。

通常はポリッシュとブラックの2色ですが、なんと今回この3色が入荷!

まさかの入荷に僕らスタッフも「?!」ってなって、テンション爆上がりでした。笑

ちなみにPHILWOODはプロのトラック選手、毎日ハードに業務をこなすメッセンジャーなど、世界中のライダーから絶大な信頼を得ている最高のブランドです!

耐久性に関しては僕らも口を揃えて『PHILWOOD』って言うぐらいで、タフで良い物を常に作り上げてくれています。

そこで皆さん、”ノーマル”のタイプとこの”プロ”一体何が違うのか?って疑問の方も多いかと思いますので、ディティールなど違いを一旦ご説明していきますね!

 

  • ベアリング : カーボナイトベアリング(通常モデルはクラシックベアリング)
  • ボルト:チタニウム(通常モデルはステンレス)
  • フロントエンドキャップ&ワッシャー:アルミニウム(通常モデルはステンレス)
  • フロントアクスル:アルミニウム(通常モデルと同じ)
  • リアエンドキャップ&ワッシャー:ステンレス(通常モデルと同じ)
  • リアアクスル:アルミニウム(通常モデルはステンレス)
  • ロックリング:アルミニウム(通常モデルはステンレス)
  • 重量:フロント 222g(通常モデル 262g)、リア片切りFIXED 270g(通常モデル 379g)

 

耐久性ではクラシックベアリングに劣るものの、ローフリクションで回転性を追求したカーボナイトベアリングを使用している為ビックリする程「スルスル」回ります!

まぁ劣るとは言いましたが、そこはさすがはPHILWOOD。十分すぎるほどの耐久性はありますので、街乗りで普段使いだとその辺は全く気にしなくてもOK。

さらにハブシェルを肉抜きし、チタニウムボルト、アルミニウム製のロックリングに変更するなど、各部をアップデートすることで徹底した軽量化が施されています。

重さなどに関しては数字で見るだけでと分かり辛いかと思いますが、実際に持ち比べると誰が持っても一目瞭然。「軽っ!」ってなりますよ。笑

 

ホール数は「フロント20H」「リア24H」になりますので、現在SHREDホイールをご使用の方は組み替えが可能です。

もしくは、Fリムで組むってのもいいですね!

その辺りは是非お気軽にご相談ください。


ちなみに現在、店頭にも展示しておりますが在庫は極僅か。

完売すると次回は入荷するのか?ってぐらいなので、正真正銘早い者勝ちです。

 

気になる方は下記よりすぐにお問合せお願い致します。

 

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