ハイスペックは憧れるけど、KAGEROを最も手頃にカッコよく組んだらどんな感じ？

連日、各店舗で投稿されるリーダーバイクのハイエンドフレーム ”KAGERO” 多くのBROTURESスタッフ、乗り慣れているお客様方をトリコにしている街なかを走るために生まれたといえる、超軽量アルミフレームセットです。ここ一週間のブログを見返してみると、この車両、一体なんぼするの！？みたいなのがたくさん挙がっているので気持ちを一度落ち着かせて、箸休め的な意味も込めて カスタムベーシックバイクとして、もっとも手頃にカッコよくKAGEROを組んでみたのでお付き合い下さい。いきなり車体をお見せしますね。

KAGEROベーシックカスタムバイク(For Shred ver.) ¥240,000(+tax) ベースカスタムバイクを組み上げつつも 「今どきな感じでカッコよく」を意識しまくりました。

ハンドルをカスタムするだけでグッとストリート感が増します。使ったのは NITTO FOR SHRED bar。ルックスだけでなく、もちろん走り心地も街乗りしやすいのでオススメ。スタッフ間でも、実は人気のハンドルだったりしますので要チェックです。 最近ヨコハマ店のブログに挙がってましたね。店舗によってちょっとカスタムの内容は違ったりしますがオオサカでベーシックカスタムするとサドルはこちら。

人気のfabricが最初から付いてきます。レーシングサドルとしても本気業界でも人気らしいのですが、もっぱら街乗りの優しいサドルとしてオオサカ店では人気です。 車体を選ばないシンプルなルックスが、初めてのカスタムにもオススメのブランドですよ。カスタムバイクで結構金額が変わるのがこのふたつ

クランク、そして

ホイールですね。クランクは手頃におさえるとLEADER BIKES CORSAクランクセットの登場です。 自転車の心臓部分になりますので、しっかりといいクランクを導入して欲しいのが正直なところですが、もし予算が許さないのであれば、このクランクを使うことになります。 悪くはないですが、決して良くもない。そんなクランクです。あしからず。ホイールはフレームセットの次に価格を占める部品です。ピストらしさが出るこのルックス、42mmホイールはだいたい片輪で2万円が限度です。これ以上スペックを下げると、耐久性が下がる、回転が悪くなる、結果として走るのが楽しくなくなります。

ブログを書きながら思いましたが、走るのが楽しくなくなるというのは最悪ですね。笑フレームは最高！でも部品がフレームの性能を活かせない、最悪の場合は殺してしまう。。。そんな悲しい事件が起こらないように、 僕たちスタッフはお客様の予算や要望に沿いつつも、じっくり相談しながらベストな提案をしていきます。

ちなみに今回の車両は¥240,000(税別)、税込み¥259,200-になります。現金で一括払い、カードでの一括、分割はもちろんご利用可能です！が、もし分割払いをご利用になるのであれば、ネットクレジット(ローン)という選択が賢い選択。 12回払い(1年)だと