四角テーパーの時代に終わりを告げたかどうかは知りませんが、多くのピスト乗りにダイレクトドライブという新時代を知らしめたのち一時入手困難になっていた、あのクランクが再入荷しております。

SRAM OMNIUM ¥33,000+tax まず、ダイレクトってなんですか？って話ですけど 言葉で説明するのは難しいですが、 伝統的なクランク(SUGINO75等)がアクスル（軸）をボトムブラケットに有するのに対して、OMNIUMに代表されるこの手のクランクはアクスルがクランクアームと一体となっています。加えて、アクスルが中空、大径化することで剛性を高めている（ねじれにくい）って構造です。 要は無駄の少ないスムーズなペダリングが出来ますよ！ってことです。 ざっくりとこんな感じですけど乗り味も結構違います。これも言葉で説明するのはむずいですが、足回りがカッチリするとか、踏ん張りが効くようになるとかっていうのが感想としてよく使われるニュアンスですね。 ぜんぜん伝わらないでしょうけど、確実に違う感覚が得られるということはお約束します。

OMNIUMにはGXP規格のこの純正BBがついて来るのですが、もちろんカスタムも可能です。 例えば

BROTURES x PHILWOOD CARBONITE BB ¥18,000+tax だったり、、

CHRIS KING BB ROAD CERAMIC for GXP ¥23,000+tax なんかを入れたらですよ。より高次元のペダリングと周りからの羨望の眼差しを得るが出来るでしょうね。 毎回すぐ売れ切れてしまうPHILのBBは月末から来月頭にかけて再入荷します。 気まぐれでしか入荷しないKINGのBBはそれよりちょっと早めに到着予定なんで前々から気になっていた方は早めに言って下さいな。 ダイレクトを体感してみたいけど予算やデザインがちょっと。。てな方には 痒いところに手が届くBROTURES PRODUCTからこちらをおすすめ

BROTURES RIP CRANK SET ¥21,000+tax BROTURES RIP CRANK SET w/CERAMIC BB ¥30,000+tax コストパフォーマンスにも優れていますし、デザインもシュッとしてますんでメカメカしすぎず、どんなマシンにもハマるところがナイスです。 GXPに準じた規格を採用してますので上記で紹介したBBへのカスタムももちろん可能になってます。気になった方はお気軽にご相談下さい！ ではまた JUNKI