僕はそれを"ハイ・ノーマル"と呼びたい。

「ピストバイクを日本のカルチャーに」

これはBROTURESの企業理念です。
ピストにももちろん流行はあるし、それは移ろうものだけど
カルチャー自体を「流れ行く」ものにしてはいけない。と僕は解釈しています。

キッカケこそ興味本位であれ、ピストバイクと巡り合った皆さんのライフスタイルをいつまでも支えられるものに乗ってもらいたい。
様々なライフステージにフィットするピストバイク。
それはきっとこんな「究極に普通のバイク」だと思うのです。

AFFINITY METROPOLITAN

「万能選手」と聞くと器用貧乏な印象を受けるでしょうか。
しかしこのバイクをそんな一言で片付けてしまうのはナンセンス。

自転車としては最低限の機能しか備えないピストバイクだけど、街乗りするにはそれで十全。
タフネス、安定性、高剛性、そして高精度。
それらを最高点に近い水準で備えたハイクオリティなベーシックバイクなのです。

NITTO for SHRED BAR φ25.4

VELOCITY QUILL x PHILWOOD

SUGINO SG75 CRANK

BOX14 GATENKAAS CHAINRING

selle ITALIA FLITE 1990

THOMSON ELITE SEATPOST Straight

競輪からインスパイアされた美しいシルエットとクイックな操作性。
ハードなストリートライドやデイリーユースに欠かせないタフネス。
何よりライダーのライフステージの変化にできる拡張性が魅力的。

細いタイヤとドロップハンドルでゴリゴリに攻めてもいいし、太めのタイヤにラックとかを付けて楽ちん仕様にもできる。
その中間も然り。

上質な素材とパーツで組み上げた普通のピストバイク。
そいうった些細なディテールの違いが見てとれるだけでも、十分に満足できるものなのです。

流行に左右されずに、トレンドにも高水準で対応できる1台。
僕はそれを"ハイ・ノーマル"と呼びたい。

Toshi

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