DOSNOVENTA

DOSNOVENTA DETROIT Basic Complete Bike

¥330,000

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アクセサリを追加する

ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥14,080
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
ペダル
BROTURES ORIGINAL PEDAL & STRAP ¥6,600

ドスノヴェンタでピストデビュー、最高だと思います。 初ピストのために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。 ここから好みのバイクに育てていってもらえたら嬉しいです。

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BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥14,080
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
ペダル
BROTURES ORIGINAL PEDAL & STRAP ¥6,600

ドスノヴェンタでピストデビュー、最高だと思います。 初ピストのために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。 ここから好みのバイクに育てていってもらえたら嬉しいです。

DETAIL

商品説明

初ピストのためのDOSNOVENTA。

ピストは初めてだけど、DOSNOVENTAがどうしても気になる。
値段も安くないし上級者向けなんじゃ、、、
なんてお悩みの方のために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。

DOSNOVENTAの優れたデザインを損なわないようにシンプルなパーツ構成。
手頃だけど確かな品質のものをチョイスしました。

これをベースに自分色のピストバイクにカスタムしていったら最高に楽しいと思います。

※前後のブレーキが付属します。

Frame DOSNOVENTA DETROIT
Handlebar FSA GOSSAMER Compact Roaddropbar 400mm
Stem FSA OS168 Stem 70mm
Saddle

Velo VL-1205

Seatpost GIZA SP-248D
Crank VISION NS TRACK 1X BB386EVO CRANK SET

Wheels

BROTURES Select 42mm Alu Wheels

Tire GOOD YEAR EAGLE SPORT 700c x 25c
Cog by BROTURES TRACK COG 17T
Chain IZUMI 1-1/8
Brake Caliper PROMAX Rc-462
Brake Lever PROMAX 175A
Color Gloss Black / Hi-Vis Yellow

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

Frame:DOSNOVENTA Detroit Frame Set

Handlebar:by BROTURES WIDE LOW RISER

Stem:DSNV@103 STEM

Saddle:Selle San Marco Shortfit Sport

Seatpost :GIZA SP-248D

Crank:BROTURES ALLDAY CRANK

Wheels:BROTURES Select 42mm Alu Wheels

Tire:CONTINENTAL ULTRA SPORTS3

Cog:BROTURES TRACK COG 17T

Chain:IZUMI 1-1/8

Brake Caliper:DIA-COMPE BRS 101 BRAKE SET

Brake Lever:DIA-COMPE MX1

Color:Gloss Black / Hi-Vis

REVIEW

ユーザー&スタッフの声

スタッフレビュー

  • くせになるダイレクトな乗り心地

    Kusunoki

    僕はdosnoventaのストリートな世界観が好きでずーっと乗る事を夢見ていました。
    はれてBROTURESの一員となった僕は、夢だったフレームに乗る事ができています。
    納車の時は凄く興奮していた記憶があります。
    乗った感想は、コンパクトで乗りやすい設計で、トップチューブが長いとかパシュートなどがきついなどといったフレーム設計に対してマイナスに思う所は特にないです。
    BBハイトが高く街乗りに適している所、硬い品番のアルミならではの体にダイレクトに乗り感が伝わってくる感覚がすごく好き。カッコよいストリートピストバイクならdosnoventaだと思います。

  • ハイレスポンス

    Namito

    初めてDOSNOVENTAの映像をみて、世界観にカッコ良さを感じて乗ってみたかったフレーム。
    ハンドルがクイックでレスポンスがいい。漕ぎ出しからトップスピードまでが早く、操作性をより味わえるフレームだと思います。
    BBハイトが高いので車体全体の反応がはやい。そのたもコーナーを曲がる時体を倒した方向に車体がついてくるのが速い。

  • 街乗りだけでなく、クリットレースでもストレスなし

    Ginga

    僕のファースピストバイクであり、これぞストリートと思わせてくれるそんなフレーム!
    毎日の通勤でも飽きることのないルックスにDosnoventaだからこその加速性、反応速度。
    街乗りだけでなく、クリットレースでもBBハイトの高さでペダルヒットすることなく走れるので走行中のストレスがほとんどない唯一無にのバイク。
    他のピストバイクと比べても設計から分かる特徴的なフレームで、乗ってしまったら手放すことのできないそんな特別な一台になってくれること間違いないと思います。