ニップルは、スポークをリムに固定するための小さなネジ状のパーツです。「たかがネジ」と侮れない、ホイールの精度を司る重要部品です。

・ホイールの「振れ」を調整する
ニップルを締めたり緩めたりすることで、スポークの張力（テンション）を調節します。これにより、ホイールが真円としてスムーズに回転するよう「振れ取り」を行います。

ニップルの種類

1. ブラスニップル（真鍮）

「タフで長持ち、メンテナンスの味方」
伝統的で最も信頼性の高い素材です。
多くの完組ホイールやストリート用ホイールに採用されています。

【特徴】
非常に頑丈で、金属としての自己潤滑性（滑りやすさ）があるため、ネジ山がカジり（焼き付き）にくい。
ブラスのRAWニップルは経年変化による風合いの変化が楽しめる。

【メリット】
高耐久: 腐食に強く、雨の日の走行でも錆びにくい。
調整が容易: 数年経ってもニップル回しでスムーズに回転するため、後々の「振れ取り」が楽。
なめにくい: 工具で回したときに角が潰れにくい。

【デメリット】
アルミに比べると重い（1ホイール分で約30〜40g程度の差）。

【おすすめのユーザー】
 毎日通勤で使う方、スキッドを多用する方、メンテナンス頻度を減らしたい方。

2. アルミニップル

「軽さと彩りを追求するパフォーマンス派」
軽量化とドレスアップを両立したい場合に選ばれる素材です。

【特徴】
ブラスの約1/3の重量。ホイールの「外周部」が軽くなるため、漕ぎ出しの軽さが体感しやすい。

【メリット】
圧倒的な軽量化: 遠心力がかかる部分を軽くできるため、加速性能が向上する。
豊富なカラー: アルマイト加工による鮮やかな発色が可能。ハブやロゴの色と合わせてカスタムを楽しめる。

【デメリット】ブラスより強度が低く、長期間放置するとスポークと固着（電蝕）しやすい。調整時に角を潰さないよう繊細な作業が必要。

【おすすめのユーザー】
決戦用ホイールを組みたい方、車体の総重量を削りたい方、差し色で個性を出したい方。

耐久性やメンテナンス性を求めるならブラスニップル。
1gでも軽くしたい、決戦用のホイールが組みたいならアルミニップルをオススメします。