百聞は一見にしかず。
「あのパーツはいい。」
「このパーツはすごい。」
読んだり、聞いたりするこれいいらしいパーツって、たくさんあると思うんですよ。
でも実際のところ使ってみて初めてその良さがわかるってもんで。
ハンドルや、クランク、ホイールとかってすごい大切なパーツですし、心臓部でもあるのは間違いない事実です。
ただ、コグやチェーンリングっていう縁の下の力持ちのほうが意外と大切じゃん。忘れちゃいけないな。
とピストに乗り始めて結構たちますが、そこに関しては強く思うわけです。
特にギア比に関しては、途中変速ができないピストバイクの構造上
自分にぴったりのギア比探しってのは、この便利な時代にかなりアナログな作業です。
ですが、自分にぴったりなギア比が見つかった時の快適さ、気持ち良さといったらもうたまりませんから。
それでいて、EURO ASIAなどの調子の良いコグであればなおさらです。
じゃあ結局どのギア比が正解なの?ってとこなんですが。
正直に言います。正解なんてありません。
その人の脚力、体格、トリックがしたいか、走り重視のカスタムがしたいかどうか、などなどによって
”乗る人にとって”の気持ちいいギア比なんて千差万別。
ただ、どういう風に乗りたいか、今のギア比で自分がどう感じてるのか。
ざっくりでもいいので僕らにご相談ください。
ベストなギア比を見つけましょう。
GW後半戦、気持ちのいい天気に気持ちのいいギア比で走りませんか?
メンテナンスと同時並行でかなり快適になること間違いなしです。
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