725TRはトップチューブが長いのよ！

こんにちは！今日のブログは、”725TR"のカスタムバイクの紹介です！！ 725TRといえば”LEADER BIKES"の中ではミドルクラスに位置する、言わば”丁度ええ”車体です！！今回のカスタムでは完成車をベースにハンドルとフロントホイールのみをカスタムした一台です！これから車体を検討している方は参考にしてみてください！！ ・LEADER BIKES 725TR complete bike ¥150,000(+TAX)

これが完成車の状態です！！正直、僕も乗せ替えるなら”725TR"かな〜と思っています！理由としてはトップチューブが”7シリーズ”の中で一番長く、漕ぎながら道を曲がるときに足が当たらないから！！！って事は、トリックもして遊びたい方にも乗りやすいのです！！っとまあこれはトリック目線での感想ですが、一般的にトップチューブ長めのフレームはロングライドに向くとされてます！

トップチューブが長いフレームの方が、ホイールベースが長くなるので安定感があるためです！！！とまあ、グレード的には”７３５TR"の方が高いですが、”725TR"も良い所はあるわけですよ！！そしてそして話は戻り、今回のカスタムパーツの紹介です！ ハンドル DEDA DABAR ¥24,000-(+TAX)

F/ホイール BROTURES T3 PRO ¥100,000(+TAX)

・LEADER BIKES 725TR CUSTOM BIKE ¥264,000(+TAX)

こんな感じで組み上げました！！気づきましたか？？ ”725TR"も標準でクランクが”ダイレクトクランク”になっているのを！！！！前までの”725TR"よりさらにパワーアップしています！！

ここも”725TR"の良い点ですね！！！そして今回のカスタムで使用している”DEDA DABAR"は、おそらくもう生産中止だとか、、、、、、、。この形のカーボンブルホーンはなかなか無いのでお早めにご来店くださいね！！！最後に今回のカスタムバイクを12回払いでシミュレーションしてみると、、、、、、