ココはカスタムした方が良いんでは無いでしょうか?
新春セールも終わり、普段の落ち着きを、、いや暇さを取り戻しつつある店頭です。
遊びに来て下さい。
今日はピストに乗る上で重要なカスタムポイントを一つご紹介。
自転車の心臓部とも言えるクランク。
ホイールやハンドルなどで見た目は大きく変化しますが、このクランクは見た目より走りが大きく変化する部分です。
また、ここがまず素人と玄人での境目と言っても良いかもしれませんね。
玄人な人はだいたいこの部分を見たりします。
純正のままとかでカスタムせずないがしろにしていると折角良いホイール等で乗っていても見る人からしたら勿体無ささえ与えるもんです。
大袈裟に言っているように思うかもしれませんが、これは結構そうだと思ってます。
では、クランクにはどんな物があるのか?何がオススメなのか?
僕的にこれ付けてりゃまず間違いないと言えるクランクが二種あります。
SRAM OMNIUM ¥31,400-
ダイレクトクランクと言われる今やクランク界では当たり前となった仕様の先駆けのクランク。
これを真似て様々なメーカーが規格違いとかで出して来てますが、このOMNIUMは昔も今も廃れることなくピスト乗りに愛用されているクランクです。
何より、異音だとか壊れたとかの問題を聞かない事がこちらとしても安心してオススメするポイントでもあります。
GXPと言われるSRAMの規格に準じたBBを使用する訳ですが、BBを高回転の物や、高剛性の物にカスタムする時にもPHILをはじめとした様々なメーカーがこの規格でのBBを出してくれているのでカスタムの選択肢が多く、楽しめるってとこもオススメの一つです。
SUGINO 75 ¥25,000~
今も競輪で使用されるカップアンドコーン式に対応したクランク。
ずっとmade in japanですし、クランクの精度は本当に高いです。
様々なメーカーが様々な仕様・規格でクランクを出す中、今だに根強い支持を得ているクランクの一つだと思います。
見た目にインパクトも何も感じさせないのですが、走りはかなりスムーズになりますし、よく言えば玄人感でます。
こちらもBBは何種類か出ていて、カスタムの楽しみはありますし、僕としてはカップアンドコーン式のNJS BBを使用して欲しいななんてのはあります。
この他にも様々なクランクがあるわけで、ここに紹介した物は一部ですし、僕個人の贔屓目なオススメです。
見た目も規格も違ったものが色々ありますんで、その辺はスタッフに聞いて好きな物を選んで下さいまし。
紹介した以外で当店でメインとして扱っている物でのクランクを一応までにあげときますね。
MICHE PISTARD 2.0 ¥29,500-
MICHE PISTAR AIR ¥32,000-
VISION TRACK ¥27,000
ROTOR ALDHU TRACK ¥49,200-
BROTURES RIP ¥24,000-
ただ、まだココをカスタムしてない方は是非ともカスタムして玄人感出してみてください。
良いクランクにすればもう純正のクランクなんか使えなくなると思います。
これは断言できますんで。
フジ
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