こんにちは
今日はクランクとその周りの話をしようかなと思います。
自転車なんて走ればなんでもいいって方には
無縁の話です。
自分の愛車をより快適にしたい方だけ、読んでください。
これからピストに乗ろうと思ってる方の為にまず、
クランクとは何か。
このチェーンを引っ張り自転車を前に押し出す部分。
要は自転車の
心臓部分。
ここを変えるだけで漕ぎ心地や力の伝達が大きく変わります。
上の写真のものは現在、主流になっている"
ダイレクトクランク"なるもの。
基本コンプリートに搭載されているクランクは、アスクル軸という芯がBB側に付いてます。
ダイレクトクランクは上の写真のように従来BBのものだった”アクスル軸”がクランクアーム側にあります。
そうすることでアクスル軸とBBベアリングの大径化が可能になり、それによって高い剛性と耐久性を得られます。
より
"直"に漕いだ力を伝えれるので乗り心地にかなり影響します。
ダイレクトクランクにも色々種類があります。
一部ダイレクトクランクを紹介。
VISION Track Crank Set w/BB ¥27,000(+tax)
MICHE PISTARD AIR Crank Set ¥32,000(+tax)
そして既に生産終了が決定したダイレクトクランクの元祖にして王道、
SRAM Omnium Crankset ¥31,400(+tax)
こちらが2月、最後の入荷が決まりました。
これを逃すと
もう新品では手に入れられないかもしれない。
クランクなどの駆動系を中古でネットで購入してハズレを引いたって話、よく聞きます。
ちゃんと取り扱ってるお店で購入したくないですか?
BROTURESでは予約も承っておりますので購入したい方は気軽にお問い合わせください。
OMNIUMや他のダイレクトクランクに合わせて使用できるOBBやチェーンリングも多く用意しています。
PhilWood Outboard BB (Aluminum) ¥24,800(+tax)
SUGINO ZEN 144 Black Chainring ¥20,600(+tax)
SUGINO MC144NC Black Chainring ¥20,600(+tax)
などなど、、、
他にもネットで欲しいの見つけたけど自分の自転車に合うのかわからない。。。
などの自分ではわからないことも聞いてくれればお答えしますので
皆さま是非、店頭でも電話でもお聞きくださいね。
REN
BROTURES OSAKA
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