イタリア製ハンドメイドの最高峰
ハイエンドなピストバイクで名高い「DOSNOVENTA」。その中でも最高峰フレームな「NEO TOKYO」
アルミフレームのモデルが多い中、こちらは唯一フルカーボン仕様なんです。
イタリア製の最高級カーボン素材を使用した『NEO TOKYO』は、自転車に最適な弾力性と圧縮性能を備えた、かつてない乗り心地が特徴的。
フレームのロゴにはマルチGPU技術”Multichrome®”が採用されており、光の当たり加減によって色が変化する点も見逃せないポイントですね。
基本的に受注生産品なので予約商品になりますが、今なら店頭にて在庫しています!
すぐに乗り出せるのもなかなかレアですよ。
DOSNOVENTA NEO TOKYO フレームセット ¥380,000+TAX
ではここから、今回のカスタムで組み込んでいるコンポーネントについてザっとご紹介します!
まずは前後のホイールから。
まぁ、見てわかると思いますがどちらも「HED」のカーボンホイールです。
自転車が好きな人なら、誰しも1度は憧れますよね?
フロントには3スポークバトンの「GT3」を、そしてリアには「JET4」をセットしてみました。
HEDの名を世界に轟かせたホイール「H3」そのH3のチューブラー・フルカーボンバージョンの「GT3」
独自の航空陸額を駆使し研究開発されたホイールは、空気効力、耐久性を兼ね揃えた、いかなるコンディションでも効果を発揮する優れもの。
空位抵抗を最大限まで軽減する55mmのリム高と、ヨー角が15°以上でを超えると効果を発揮する航空機の翼の役割を果たすスポークが相互に働き、空気の流れをホイール自身が自在に操ることを可能とする。
つまり、早く走っていればいるほどGT3はパフォーマンスを発揮してくれます!
そして、乗る上で重要になってくるクランクは「ROTOR ALDHU」!
フルモデルチェンジしたALDHU(アルデュー)クランクのトラック用モデル。
3本のドリル穴加工をクランクアーム内に施した従来の3Dクランクのトリニティデザイン構造をベースに、トラック規格の144PCDエアロスパイダーをダイレクトマウント構造で固定。30mmアルミニウムアクスルとの組み合わせで短距離種目でも十分な高い剛性を確保しています。
そこに合わせるコグは「EARO-ASIA GOLDMEDAL」
アメリカのピストライダーに高く支持される、MADE IN USAのEURO-ASIA。
SUPERSTARにチタンコーティングを施し、抜群のチェーン離れと精度が飛躍的に向上。製品のバラつきを極限まで減らし、安定した品質が特徴です。
もちろん日本でも精度を求める玄人には、必ずセレクトされる高級ピスト用コグですね。
チタンコーティングを施しているお陰で、刃こぼれがほとんどなく長く使い続けられるので、その点でもコスパが良いです。
チェーンの音を軽減したい人や、ガンガンにスキッドをする人は是非こちらを使ってみてください。
ハンドルやステム、トップキャップは「THOMSON」で統一。
抜群の精度、強度で本当にタフなのでガシガシ乗るライダーには特にオススメです!
ちなみに種類が多いのも、人気の理由ですね。
長さや角度が色々あるので、是非自分に合った物を見つけてみて下さい!
そして更に、握り心地やグリップ性を高めるため、バーテープは「LIZARD SKINS」を使用。
使っている人は分かると思いますが、1度使うとずっと使っちゃいますよね?笑
見た目もシンプルなのでどんな車体にもマッチしますし、何より手の負担がかなり少なくなります!
そろそろバーテープを交換しようかとお考えの方は、是非1度使ってみて下さい!
と、こんな感じでハイスペックフレームにハイスペックパーツで最高のカスタムに仕上げた1台。
乗り心地はもちろんの事、見た目だけでも惚れ惚れしちゃいますね!
現在店頭にございますので、気になる方は是非お問い合わせください!
◼︎BROTURES HARAJUKU◼︎
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