こんにちは、レンです。

今回のバイクチェック、既にインスタの方ではビジュアルを紹介させていただいておりますが、改めてブログでも書かせていただこうと思います。

モデルはDOSNOVENTA Barcelona 新色"FIGHTER BLUE"になります。

DOSNOVENTA Barcelona Frame set ¥220,000-tax in

以前に別の方のBarcelonaもご紹介をさせていただきましたが、今回はその方とはまたガラッと変わる組み方になりましたので、是非今回の内容もお読みいただければ、カスタムの参考になってくれます。

前回のご紹介はブログの最後にリンクをご用意しておりますので、そちらも是非見ていただけると幸いです。

今回の方はアルミフレームからの載せ替えになります。

元はKAGEROに乗られており、ピスト仲間とよくロングライドに行くのが趣味の方。
KAGEROは軽量アルミフレームのモデルで、もちろんしっかり長距離も走れるモデル。

そのKAGEROも乗り出して5年が過ぎ、とても綺麗に乗られていたのでまだまだKAGEROにも乗っていけるが、違う乗り味にも興味がずっとあったそう。

そこで選ばれたのが、クロモリフレームのBarcelonaでした。

シルバーを基調とした、ロングレンジカスタム。

載せ替えと言うことで、車体の下半分のホイール、クランク、ギア周りなどは今までKAGEROで使っていたものをそのままインストール。

元々フルカスタムでKAGEROを乗っていたので、使われているパーツも安心感のある名パーツで固められています。

EASTON R90SL RIM × PHILWOOD HIGH FLANGE TRACK HUB 32H / POLISH

BROTURESでも特にスタッフが推す組み合わせ。
チューブレス対応のEASTON R90SLはこのブランド内だけでなく、いろんなアルミリムの中でも名作と呼べるモデルです。
剛性は高く、それでいて軽い、なおかつリムの製作品質がとても高いので、アルミホイールの中で特にタフなホイールを作り上げることができます。

合わせているPHILWOODのハイフランジハブも、長く不調なく回り続けるハブとして認知されており、事実この方はロングライドでしっかり走るにもかかわらず、ガタなくスムーズに回転しておりました。

今となってはEASTON R90もなかなか再入荷しないレアなリムですので、貴重なホイールを使っていると言うことに誇りを持って思いっきり走って頂きたい。

SUGINO 75 CRANK SILVER × SHIMANO DURA-ACE TRACK CHAINRING
NOVACORONA TITANIUM TRACK COG

ドライブトレインもしっかり走行スペックを上げてくれる内容でまとまっています。

NJSクランクSUGINO 75は、固くブレない踏み味が特徴的なパーツですので、しなやかで安定感のあるBarcelonaが持つクロモリフレームの乗り味とも相性が良い。
薄いグレーカラーを採用したDURA-ACEのチェーンリングが適度にぎらつきを抑えて、ビジュアル面までのこだわりも伺えます。

コグは、フルチタンボディのNOVACORONA製トラックコグのゴールドカラーになります。
シンプルな色使いのビルドアップの中にこういった差し色を一つ足すだけで、細部までこだわっているなと感じる。
僕も同じコグを使用しておりますが、さすがチタン製だけあって消耗はとても少なく、チェーンが回った時の音鳴りもすごく静かです。

今回の載せ替えで新たに揃えたのがハンドル、ステムのステアリングやシートポスト。
フレームの雰囲気に合わせシルバーで統一したパーツ構成になっています。

NITTO NEAT-M186 STI DROP BAR 26.0"
SRAM S500 BRACKET BRAKE LEVER
DEDA Murex QUILL STEM 26.0"
DEDA RS 01 SEATPOST Silver / 27.2"

DOSNOVENTAに合わせて、ステムとシートポストはヨーロッパブランドのDEDAを採用。
DEDAのスレッドステムは湾曲した造形が他のブランドにないデザイン性を持っており、Barcelonaユーザーにも選ばれることが多いモデルです。

また、このステムはハンドルクランプが完全に取れるので、スレッドステムあるあるの横から抜くというめんどくささがなく、バーテープを巻いたままのハンドルも脱着ができます。

ドロップハンドルはNITTO製のロードドロップで、ブラケット使用を目的として作られたハンドル。
ブレーキの配線も綺麗にハンドルの凹みにたどって収めることができ、取り付け後のビジュアルも綺麗です。
アナトミック形状という、下ハンドルのカーブが角ばったこの形は、見た目以上に持ちやすく、BROTURESスタッフの中でも使用者が多い形です。

上から下までしっかりと自分のライディングスタイルにあった内容で組み上げられたアッセンブルでした。
さすが、長くピストバイクを趣味として楽しまれているだけあるなと。

クロモリフレームかつラグ溶接をメインに仕上げたこのフレームはストリートでの高速移動から安定感のあるロングレンジまで多彩に対応してくれます。

このブログを読んで、さらにBarcelonaに乗りたいと思ってくれた方もいるのではないでしょうか？
次回入荷は8月ごろを予定しており、現在はご予約を承っております。
初回ロットもほぼ一瞬で完売となった貴重なモデルを、是非今のうちに確保しておいてください。

また、載せ替えをされる方に知っておいてほしいのが、現フレームの下取りが利用できると言うこと。

新たなフレームへの準備として今までのフレームに別れを告げ、また違うオーナーに乗っていただく。
ピストバイクの循環でロストをなくしていきましょう。

ピストバイク関連の買取はBROTURES 吉祥寺店のみ行っておりますが、大阪店にて遠隔査定を行うことができますので、是非そちらも合わせてご相談いただければと思います。

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REN