“完成させない楽しみ”低予算からコツコツ育てる、拡張性のある車体。
こんにちは、カズです。
ここ最近担々麺が食べたくて仕方ない。
千日前あたりにある『たぶっちゃん』を食べに行こうとしても、定休日や満席等でことごとく食べれずにいます。
もしかしたらたぶっちゃんには縁が無いかもしれませんが、麺はあるので挑戦を続けます。
はい、本題へ。
“完成させない楽しみ”
最初から完璧な一台を目指さなくてもいい。
むしろ、少しずつ手を加えていくからこそ愛着が湧くし、ピストバイクの面白さはそこにもあると思います。
「気になってるけど、いきなりフルカスタムはハードルが高い」
そんな人にこそ提案したい、無理なく始められる一台を今日はご紹介。

今回ベースにしたのは
SE BIKE "LAGER" ¥77,000-
まずは“しっかり走れる状態”を、現実的な価格で手に入れる。
この考え方にフィットする一台です。
ここからどう仕上げていくかは乗る人次第。
カスタム前提で作られているからこそ、あとから自由に変えていける余白がしっかり残されています。


今回加えたカスタムは、あえて最小限。
FAIRWEATHER* for traveler tire ¥4,950-×2
BROTURES ORIGINAL PEDAL & STRAP ¥7,700-
これだけです。
それでも見た目も走りも変わります。
フレームカラーに近いタイヤを選び、見た目的にもカスタム感が分かりやすいように。
ピストに乗り出し、固定ギア独特の操作感を最大限に楽しむためには、ペダルに足を固定するストラップは必要不可欠です。
大きなことをしなくても、ちゃんと違いを楽しめる。
そんなカスタムに抑えています。


そして、LAGERの本当の良さはここから。
・最大38Cまで対応するタイヤクリアランス
→ 太めのタイヤで快適性重視にも振れる
・リアキャリア取付可能
→ 通勤・通学仕様にもカスタム可能
・ドリンクホルダー用ダボ穴
→ ロングライドや日常使いにも対応
つまり、速くする / 快適にすることもできるし、実用的にも振れる。
最初はシンプルに、そこから自分のライフスタイルやライドスタイルに合わせて広げていける。
伸び代が詰まりまくっているのがLAGERの魅力です。


今回の仕様、総額は¥94,600-
10万円以下で“しっかり走れて、がっつりカスタムも楽しめる一台”が手に入ります。
最初から完璧じゃなくていいんです。
むしろ、あとから変えていく余白がある方が、長く楽しめる。
今回のように、まずは最低限のカスタムから始めて、少しずつ自分の一台に仕上げていく。
そんな乗り方ができるのが、LAGERの魅力です。
「これから始めたい」
「無理なく乗り出したい」
そんな方は、ぜひ一度ご相談ください。
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