僕はDOSNOVENTAにSWELLを選んだ
こんにちはKEN-CHANです
早速ですが皆さんはカスタムパーツ選びにこだわりはありますか?
人それぞれこだわりはあると思いますが、僕はとにかく”軽量”と”高回転”にこだわります。
ご存知の通り、僕は"DOSNOVENTA"に乗っています。
フレーム自体が非常に軽量で、踏み出した瞬間の加速感はまさに異次元。
それでも、僕はまだ満足していません。
もっと速く走りたい。
DOSNOVENTAユーザーの中でも、誰よりも速く走れる一台を目指しています。
そのために、パーツ選びにも一切妥協はしません。すべての基準は"速く走るため"です。
特にホイールは、これまで多くを試し、性能や特性を研究し続けてきました。そして今、自分にとっての最適解はカーボンホイールだという結論までたどり着きました。
ホイールは回転体だからこそ、漕ぎ出しの軽さや加速感など、走りのフィーリングを大きく変えてくれます。
自分が今まで使ってきたリムハイト50~60mmのホイールやバトンホイールは、トップスピードまでスムーズに伸びていく感覚が気持ちいい。
ですが川や海沿いを走ることが多い自分にとっては横風で煽られ、少し操作しずらいと感じることがありました。
そこで選んだのが"SWELL"
SWELLの最大の特徴は、波状のリム形状。
この形状によって横風を受け流し、風の影響を分散してくれます。
正直、使うまでは「本当にそんなに変わるのか」と半信半疑でしたが、実際に乗ってみると想像以上に効果を感じました。
ちなみに今回僕が選んだのは、SWELL 4045。
理由はシンプルで、自分が求める「軽量」と「高回転」を最も実現できるリムハイトだと感じたからです。
よりカーボンホイールらしいトップスピードの伸びを重視するなら、SWELL 5560がおすすめです。
ただ僕は、踏み出した瞬間の加速をとことん追求したいタイプ。だからこそ、選ぶならSWELL 4045です。

SWELLに変えてからは、通勤時の疲労感もかなり減った気がします。
横風の影響が少なくなったことに加えて、リム内幅22mmとワイドになっているため安定感も向上。
普段乗っているDOSNOVENTA DETROITのレスポンスの良さはそのままに、路面からの突き上げ感がマイルドになったように感じます。

クリテリウムレースでも走ってみました。
DOSNOVENTAのクイックな操作性とSWELLの安定感の相性が良く、コーナーでも安心してバイクをを倒し込んで走ることができました。
通勤やレースでも、軽快なフィーリングはそのままに走りの安定感も与えてくれる、SWELLの大きな魅力だと思います。

今回はとりあえずSWELLを試してみたくてコストを抑えてBROTURES TRACK HUB V2で組んでみました。
この組み合わせでもとても調子がいい
とりあえずSWELLを試してみたい方はこの組み合わせはかなりおすすめです!

ですが自分はさらなる回転性を求めてハブをBROTURES TRIPLE THREAT HUBに変えてみようかと思ってます。

DOSNOVENTAにSWELL。
この組み合わせは、少なくとも僕が知る限り、DOSNOVENTAライダーやBROTURESのスタッフでもまだ見たことがありません。
僕なりにたどり着いた、DOSNOVENTAの性能を最大限に引き出す"究極のシナジー"を発揮するカスタムです。
「本当にそんなに違うの?」と思った方は、ぜひ試してみてください。
僕のDOSNOVENTAは、ほぼ毎日横浜店に置いてありますので、気になる方はぜひ試乗していただけたら嬉しいです!
遠方の方は、僕宛にLINEをいただければ、実際の乗り味やセッティングについて詳しくお伝えします!
気になることがあれば、ぜひお気軽に下記のLINEからご連絡ください!
お待ちしております!
以上KEN-CHANでした
E-MAIL : yokohama@brotures.com
BROTURES YOKOHAMA
KEN-CHAN


