こんにちは！ 夏ですね。 間違いなく夏です。 春はどこへ行ってしまったのでしょうか。 夏で思い出しましたが今年は海に行きまくろうと計画してます。 黒過ぎても見間違えないで下さい。 さて今日はブルホーンの中でも一番人気のDABARが入荷しましたよ！

DEDA DABAR ¥25,300 (+tax) DEDAにしてはスゴいストレートなネーミングのブルホーン DABARです。 DA BAR。そのままですね。 重量は何と174gと超軽量なこのブルホーン。

素材はUD カーボンファイバーでBROTURES SHRED 88と同様の作りとなっています。 DEDA ElementiのラインナップとしてはトライアスロンやタイムトライアルなどガチガチのTTハンドルのベースとして使用されています。

速そう！って思った方は自分だけではないはず。 実際に持って頂くと、どうしてこれだけの人気があるかが分かると思います。 軽さ、形状、太さ、優しさのバランスが完璧なんです。 そしてTT用で使用される事が多いのでブレーキワイヤーを通す穴もあいております。

この穴があいているとどういう事が出来るかというと・・・

こういう感じでTTブレーキを装着したときにもの凄くスッキリ！ 画像ではブレーキのワイヤーは出ていませんがハンドル内に収納出来ます。

ブルホーンのエンドからステム近くに掛けて通せる仕様になっています。 そしてせっかく良いTTハンドルを使うならブレーキレバーはTTを使いましょう！ 今日は２種類のレバーを合わせてご紹介。 SRAM 900 Aero Brake Lever ¥16,000 (+tax)

重量がペアで90gと軽量のブレーキレバー。 細身のボディに仕上げる事により空気抵抗を極限まで減らしてくれます。 快適な握り心地も兼ね備えたハイパフォーマンスなスグレモノ！ そしてもう１つは Campagnolo Carbon TT Lever ¥20,000 (+tax)

さてこちらのブレーキレバー。 カーボンのレバーですがペアで155gとさっき紹介したSRAMより少し重め。 気持ち重めですが、すごい所があるんです。 この画像を見て下さい！

これは右のレバーですが、分かりますか？ 手にフィットする様にしっかりと膨らみがあり、TTブレーキでこれ以上握り易いレバーは無いでしょう。

こんな所まで作り込んでいるCampagnolo！ さて今回紹介したレバーたちを比べてみるとこんな感じに！

同じカーボンのTTレバーでもこんなに違っちゃうんです。 実際にBROTURES YOKOHAMAにて手にもって頂けると納得出来る部分があると思います！ 店頭でおましております！ adatch yokohama@brotures.com