LEADER BIKE RENOVATIO x SHRED 38 CUSTOM B...

この間のRED HOOK CRIT ではLEADER BIKES USAチームが跨がったRENOVATIO。盤石のKAGEROの人気に風穴を開ける様に最近ではめっきりお問い合わせも増えて来ました。実は僕も夏にボーナスが出たら買おうかと思ってます。因に下の写真のフレームサイズはS。身長170cmの僕だとバランス良い感じのセッティングで乗れるんじゃないかな、なんて企んでます。サイズSだとややスローピングします。2年くらい前まではスローピングはダサいって思ってましたけど、ビゴレッリとか見てるとじわじわアリかも？ってなって来て、最近じゃスローピングに乗りたくて仕方ない。道を走る使用用途を考えたら理に適ってるし、それがかっこいいと思う。これもクリットレースが認知されてきて、ロードハンンドルだったりビンディングペダルだったり最新のコンポーネントが抵抗無く使えるような雰囲気にピスト界隈がなってきてるからかな？って思います。さっきまでお店に来てくれてたHさん。こないだ最新のKAGEROに乗せ替えたばっかりで、KAGERO→BOLT→KAGEROって感じでずっとパシュートに跨がってる方ですが、今日はRENOVATIO見積りを取りに来て下さいました。すごく踏んでる人、ずっと踏んでる人が一周回ってここに辿り着く。そんな感じの最近です。

で、今日のカスタムもそんなクリットを公道でみたいなイメージで組んでみてます。一番の見所はホイールですね。こないだ入って来たばかりのSHRED38。実はLEADERチームが実際にレースで使ってるホイールをストリート用にクリンチャー化してデザインし直したカーボンホイールです。38mmってリムハイトはカンパピスタにも採用されている高さで、剛性と重量のバランスがいいのが特徴。手に取って貰えると分かりやすいけど、まずはその軽さに心動かさせます。そしてSHRED38用にデザインし直したロゴは、僕がデザインしたBROTURESパーツの中で一番気に入ってるものでもあります。RENOVATIOとかKAGEROとか、細めのアルミフレームやクロモリフレームにインストールするのが僕は好き。クランクはここ最近じゃ触らない日が無いくらいトレンドになっているSUGINO 75DD。やっぱりステムとシーポスは合わせたかったのでTHOMSONで纏めといて、ここまで組んだらすごく剛性感のある乗り味になるんじゃないかなって。そんで微振動を吸収してくれるカーボンハンドルとパッド分量の少し多めなVERSUSシリーズのARIONEを合わせて、体と直に触れる部分には優しさをプラスしてあげたら乗りやすいと思います。特にVERSUS ARIONEはいいと思います。ARIONEはかっこいいし、使いたくなるサドルだけど大雑把に言うとすごく平たいサドルなので中には体に合わずに使ってる人もいると思うんですね。現に僕もそうですけど尿動が痛くて前に下げて使ってる。そういう人にオススメです。快適さと自由なポジションを提供してくれるのがVERSUS ARIONEってサドル何だと思います。