"EQNX" custom bikes.

こんばんわ!!! 今日紹介するCUSTOM BIKESのフレームはLEADERの集合体でもありトラック、ストリート両方において適しているフレームです。どんなフレームかと言いますと、素材はカーボンで溶接部分のみアルミラグでカーボンを繋ぐという製法を採用しているのでレースでの最高のパフォーマンスを可能にしストリートライドにも適した重負荷にも耐えれ、軽さも兼ね備えたLEADER BIKESの中で一番HIGH-ENDモデルなっております。ちなみにアルミラグはこんな感じです。

フォークももちろんカーボンです。

カスタムバイクを紹介する前にまずはカーボンフレームとは一体どういったものか説明したいと思います。

カーボン素材にすることで何が良いのか!? 軽さはもちろんの事、ショックを吸収してくれる柔軟性があり、力が直に伝わる固さを兼ね揃えているので早く快適な走りが体感できるようになっています。アルミフレームでカーボンぐらい軽くしようとすると、チュービングを薄くするしかないので薄くすると強度が落ちます。アルミには種類があります。トリプルバデットやダブルバデットがありトリプルバテットは価格は高くなっており片方の端だけ厚く中間は普通で力がかからない側は薄くしたものである。ダブルバデットはLEADER BIKE に使われている技術でもあり両端を厚く、中央は薄くしたものである。これらはチューブを最大限まで薄くし、耐久性を保持する技術なっております。

ではさっきからなぜ軽さにこだわるのか!? 軽さは、走る上でかなり重要になっており、速さにつながります。軽くするのに、数万円かかるのでそれだけ大事なポイントということです!!! また今説明したとこからわかることはアルミよりカーボンの方が価格が高いのは当たり前って事と一番良いフレームは間違いなくカーボンフレームということです!!!!

でもEQNXはDOSNOVENTA HOUSTOMより価格が安いのはなぜってなると思います。

DOSNOVENTA HOUSTOM¥200,000-(+tax)＞EQNX ¥160,000-(+tax)

その理由は作っている場所と手間賃の違いで MADE IN イタリアのHOUSTONは、日本から近いアジア生産のEQNXよりも人件費と送料で、高くなっています。本題のカスタム完成車を紹介したいと思います。今回のカスタムポイントは「軽量化にしつつ最高の走り心地」 EQNX CUSTOM BIKE ¥412,000-