ピストにおけるダイレクトクランクの基礎を築いたといえるSRAM　OMNIUM。 新時代を切り拓きたいBROTURES ORIGINAL RIP CRANK。 自分も普段乗っている735TRにつけているのが、もはや説明不要のクランク、OMNIUM。 ちょっと重量が気になったので、すぐ計量。

左右クランク、BB込みで940g。 そのままRIP CRANKも計ってみたところ

960g、その差わずか20g。 価格差が１万円以上あると考えると、非常にコストパフォーマンスが高いです。 実際につけて走ってみましたが

あくまで個人の感想ですが、そこまで大きな違いは感じませんでした。 もちろん、綿密にデータを取るともちろん違いは出てくるとは思います。 BBを手でクルクル回してみると、SRAMのBBの方が若干回転は軽く感じますが ダイレクトクランク特有の漕ぎ出しの軽さ、漕ぐ力を抜いても自然に足が回る回転力は健在です。 カスタムで迷ったら、RIP CRANKをお勧めします。 763