KAGEROの乗り味をお伝えするためにも、735TRから載せ替えてみました。 このKAGERO、試乗できます。 写真のフレームはサンプルなので、製品版の2013 KAGEROとはカラーが違いますのであしからず。 ピスト用ダイレクトクランクの祖、SRAM　OMNIUMに 申し分なしの精度を誇る、Sugino　ZEN　チェーンリング。

735よりも剛性の高いKAGEROとダイレクトクランクの組み合わせは ペダリングの力のロスを最小限に留めて、推進力に変えてくれます。 735ではガンガン漕いでいくと、それに合わせてグイグイとスピードが伸びていく感覚でしたが KAGEROは軽量なフレームなのもあってか、スイスイとトップスピードにもっていけます。 伸びていく過程がなくすぐにトップスピードになるので、いつも通りの速度は出ていても速度感がない、不思議な感じでした。 ステムはもはや定番と言っても過言ではない、THOMSON。

735では70mmを使っていましたが、同じポジションで合わせるとKAGEROでは100mmになりました。 前下がり形状ですが、トップチューブが短くなるので違和感なく乗れます。 KAGEROが気になっている方、この乗り味を試してみて下さい。 763