ピストバイクでよく聞く固定ギアって??
ピストバイクを購入する際に、「固定ギアで乗りますか?」 「フリーギアで乗りますか?」
と聞かれたことがある方も多いのではないでしょうか??
最近のピストバイクの完成車には、リアのホイールに”固定ギア”と”フリーギア”が最初から付いているので
簡単に切り替えが出来る仕様になっています!!
そこで今日は”固定ギア”にスポットを当てて、少し語ってみようと思います!!
最初に”フリーギア”を説明すると、、、
簡単に言えば、”ママチャリ”のような、ペダルを漕ぐのを止めてもシャーっと進むギアのことを言います!
言葉だと難しいと思いますので、動画をどうぞ!!
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こんな感じで、一般的に多く乗って頂いている”ギア”です!!
ちょっとそこまで行ったり、遠出をしない方には、乗りやすいと思います!!
しかし!!しかし!!
僕のピストバイクのイメージを言うと、”固定ギア”というイメージが強い分、せっかくだったら”固定ギア”に
乗っていただきたいのが本音であります!!
”固定ギア”ち聞けば、「初めてでも乗れるかな?」 「乗りにくくない?」 「危ないでしょ!」と言ったお声もチラホラ聞こえますが、
まずは1回乗ってみてください!!
皆さんが思っているほど、怖いものではありません!!!!!!
まずは”固定ギア”とはどういうものか、動画でどうぞ!!
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その名の通り”固定ギア"!!
後輪とペダルを漕ぐ部分が直結されているので、ダイレクトに”力”が加わります!!
ギアが直結(固定)されているので、後ろに漕げば後ろに進みますし、漕いでいる時に”力”を緩めると、スピードも自然と落ちていきます!!
この固定ギアの感覚は乗らないとわからない面白い乗り心地です!!!
ちなみに、競輪なんかは”固定ギア”で競っています!!
参考までに動画をどうぞ!! 固定かどうかを意識して見てみて下さい!
競輪でも”固定ギア”って事は、要するに”固定ギア”の方が速いってことですよ!!!!!
そしてそして多くの皆さんの悩みである所が止まり方だと思います!!
日本ではブレーキ前後が義務付けられていますので、固定ギアでも、もちろんブレーキを付けて乗ります!!
意外と違和感がなく止まれるものなんです!!
今から紹介するのは、”ピストバイク 固定ギア”だからこそ出来る止まり方、スピードの落とし方を動画で紹介します!!
止まり方の参考にしてみて下さい!!
まずは、固定ギアでブレーキを使って止まる場合!!
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ブレーキをかけると、スピードが落ちてくるので足もユックリ回って止まります!
最初は足の位置が気になるかもしれませんが、案外気にならなくなります!!
そしてお次が、”固定ギア”特有の止まり方です!!
”スキッピング”と言う止まり方です!
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固定ギアを活かし、後輪をピョンピョンと跳ねさせてスピードを落とす方法です!!
最後に紹介する止まり方ですが、恐らく固定ギアにされている方は”1番”使う止まり方です!!
”スキッド”という、ピストバイクで1番基本の止まり方、スピードの落とし方です!!
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前に体重をかけて、漕いでる足を完全にロックして後輪を滑らさします!!
車で言う、ドリフトみたいなものです!!
※完全にピタッと止まれるようになるには練習が必要です!!
固定ギアはただ早く走れるだけでなく、楽しめるんです!!
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固定ギアを活かして”トリック”なんかもできちゃうわけですよ!!!
ここ日本でもピストバイクに乗る方が増えてきていますので、是非一度”固定ギア”に乗ってみてください!!
その新鮮さに病み付きになるでしょう!!!!
BROTURES OSAKAでは、止まり方や、固定ギアの乗り方のレクチャーをいつでも行っていますので、
お気軽にお声かけ下さいね!!!
また固定ギアに乗ってみたい方にも、試乗車を数台ご用意していますので、いつでもお気軽にご来店下さい!!
AYUMU.