コグ。最初のカスタムはココから。
今日もたくさんのご来店ありがとうございます。少しずつ暖かくなってきて、冬の間ピストに乗ってなかった人も乗り始めているんだなって感じます。
楽しみ方は人それぞれですから、寒い時はならないっちうのも潔くて嫌いじゃないので、そういう方にも僕は優しいよ。うんうん。
「なんか変えたいんスよねー。」
っちうのが最近の合言葉。秋とか冬に完成車をご購入頂いたお客様からのそんなご相談も増えてきました。
僕なら問答無用でここのカスタムをオススメしてます。
ここのパーツコグと言います。固定ギア。後の歯車です。
ピストバイクがピストバイクたる所以であり、最も負荷のかかるパーツのひとつ。
目立たないけどとても重要なパーツだし、高級なものでも比較的安価にして、ハイパフォーマンスが引き出せるパーツなので、変えるとわかりやすく面白いんです。
オススメの理由はもうひとつ。
完成車のギア比(ペダル一回転した時にホイールが何回転するかの値)簡単に言えばペダル踏んだ時の重さは、ベストな設定じゃないって事にもあります。少し重たく、スキッドポイントも少ない。
もし、あなたのピストの使い方が走るだけではなく、多少なりともトリックもやってみたいと考えているならば、タイヤの寿命と膝への負担を考えて、変えて見るのがベター。
そしてオススメするブランドはEURO-ASIA
信頼できるコグメーカーであり、3つのグレードを用意してくれている所も優しい。
最もベーシックなモデルがDLX ¥5,830-
DELUX STEEL COGという名の通り、高いクオリティーを持った鉄製のコグです。歯数は13T、14T、15T、16T、17T、18T、19T、20T、21T、22Tと驚くほど幅広いラインナップがあるのが特徴。
真ん中のグレードとしてSUPER STAR ¥11,000-
ピカピカに光るクロームメッキ仕上げ。DLXより耐久性が高く、チェーン離れもよいです。
そして最高級モデルGOLD MEDAL ¥16,500-
あからさまに高級感あるチタンコーティングされたコグです。リオ五輪でも実際に使われたパーツです。
これに不満を持つのなら、別の乗り物乗ったほうがいい。
てな感じで、春のオススメカスタムのご提案でした。
ギア比の相談や、スキッドのやり方も教えますので、お気軽にお声掛け下さいね!!
JUNKI
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