721TRで今年の春は走り出しませんか？
2月も終わりに差し掛かった今日この頃。
週末には天気も良く、気温も高くなる予報がちらほら出てきて、春ももう目の前です！
冬の間寒くてなかなか乗れていなかったピストを、そろそろ起こしてあげましょう。笑
そんなこんなで本日は、3〜4月のピストシーズンに向けて今から準備するのがオススメ、LEADER®︎の車体をご紹介していこうと思います！
今回は個人的にかなり気合の入ったカスタムバイクに仕上げさせて頂きましたので、是非カスタムの内容も楽しんでくださいね。
それでは早速行きましょう！
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LEADER®︎ 721TR 完成車 ¥110,000-税込
今回のテーマは春に乗り出す為のピストバイク。
桜満開の道を颯爽と駆け巡り、学校や会社、お洒落なカフェを巡るそんな事を思い描きながらカスタム車体を作成いたしました。
ベースに選んだのは、LEADER®︎BIKEのエントリーバイクとして人気がある721TR。
ピストバイクに初心者向け、上級者向けなんてのは存在しないので、エントリーモデルっていうのがあっているかはわかりませんが、
税込11万円で完成車車体を購入でき、軽量かつ剛性の高いアルミフレーム、衝撃減衰力を持つカーボンフォークがデフォルトでセットされている車体になるので、
値段の割にはかなりお得な仕上がり、老若男女問わずピストバイクを楽しんで頂きやすいモデルだと思います！
春らしい明るいWHITEもこの時期にはぴったりなカラーですね。
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続いては今回施したカスタム箇所をご紹介！
BROTURES SHRED88 FRONT ¥60,500-税込
BROTURES T3 PRO REAR ¥115,500-税込
今回のメインカスタムは勿論前後のホイール。
軽量アルミフレームの加速力を最大限に引き出す為にはまず、パーツの減量化がマスト。
パーツ重量の大部分を占めるホイールにはしっかりとカーボン素材の軽量ホイールを装備する事で、かなりのダイエットに成功！
ピストでは数百グラムのダイエットでも、人間の体重に換算すると数キログラムのダイエットに近い為、結構重要なんです。
フロントのSHRED88は88mmというリム高によりかなりマッスルボディに仕上がっておりますが、スポーク一本一本にはブレードタイプを採用するなど、
男らしい見た目とは裏腹に、空気抵抗を最小限に止める為の細やかな工夫がされております。
最近では更なるグレードアップを求め、ハブの組み替えを行う方が増えるなど改めて注目を浴びているカーボンディープリムホイールとなります。
REARホイールには定番のT3ではなく、あえてのT3 PROを選択。
意外と知られていないのですが、このT3 PROは見た目の違いではなくT3よりも滑らかに回り続ける高回転性能を持つベアリングが搭載されている事が特徴。
バトンホイール独自の風を切り裂く豪快なホイール音は、一度聞いたらやみつきになります。
個人的には今回のFRONTディープリム、REARバトンのセッティングが一番好きな形でオススメ。
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CANE CREEK TT レバー ¥6,490-税込
春には何か新しい事に、毎年チヤレンジしようと僕は毎年思い、様々な事に挑戦してきました。
今回のハンドルカスタムには、そんなチャレンジ精神も含めた新しいカスタムをチョイス（原宿では結構珍しいかも！）
DEDAの最高峰ブルホーンバーであるDABRに対して、少し強気にCANE CREEKのTTレバーをセッティング。
今まで多くのお客様に、ブルホーンバーをカスタムしてはいますが、ブレーキレバーの位置は通常のセッティングでお渡ししておりました。
ですが、今回はよりブルホーンの特性を生かすべく、角の先にブレーキレバーをセットし、やや前傾の乗車姿勢を演出しトップスピード巡行のしやすさを意識しました。
ただ、乗ってみると意外に姿勢が辛かったりするので、そこはステムの長さを調整し自分のベストポジションを見出す必要があるかもです。
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春を先取りするべく作成致しました今回のカスタムは如何でしたでしょうか！
皆さん、実は3~4月に乗り出す事をお考えであれば2〜3月には車体を決めて購入までしていないと間に合わない事はご存知ですか？
コロナウィルスの蔓延により、各メーカー在庫数も限られる中で、新生活に備える時期には自転車の需要も増えて本当に直ぐ車体が売り切れてしまうんです、、、
購入しても大凡の納期で10日間ほど頂いておりますので、新年度を目安に乗り出しをお考えであれば、まさしく今の今、2月がオススメです！
それに合わせて、今なら無金利ローンという願ってもない大チャンス真っ只中ですので、この春にピストデビューをお考えの方に向けた春風はもう吹き荒れていますよ！
それでは、皆様からのお問い合わせ及びご来店を心よりお待ちしております。
BROTURES HARAJUKU
GORI
