前下がりならダントツでこれ。

こんにちは、鳥山です。


KAGEROのオーダーが多いこのごろ。

初めてのピストでもフレームから組んで自分の一台を作るということはすごく楽しい。

僕が初めて組んだピストもKAGEROでした。今でも気に入って乗っています。


今日のブログはそんな初めてのピストオーダーをしてくれたお客様の車体。

バラから組むからこその、大事なところに集中して力を入れたカスタムになっております。

TYRANT BIKES KAGERO FRAME SET ¥132,000-INTAX

前作のガンメタリックより少し明くなったダークシルバーのボディ。

オールブラックのパーツ構成でも全体が引き締まりますが、真ん中にポイントでシルバーを入れることでそれが際立ったカスタムに。

これだけで印象が全く違いますよね。

基本的にはカスタム完成車をベースにコストを抑えめに組ませて頂きました。

ここはこのKAGEROにとっての伸び代。ベースを知っていれば良いものに変えた時に感動が倍くる。

この方はドロップハンドルで乗りたいというのがあったのでドロップハンドルで組ませて頂いております。


この方のオーダーでこだわった部分は足回り。クランクをスタートから最高スペックに引き上げております。

SUGINOのNJS(競輪選手使用認定)パーツであるSUGINO 75を入れさせて頂きました。

このクランクはBROTURESのブログでも度々登場しているピストバイクといえばなアイテムになります。

昔からこのクランクはピストにとってずっとあり続ける存在。

MADE IN JAPANの最高クオリティになっております。だって選手が使うことを想定して作られているのだから。

僕たち街乗りで使うのであれば、それはもう一生付き合ってくれる最高の相棒になってくれます。

クランク一種類に対してそれを回すためのBBは4種類も用意されている。

要は用途を合わせてグレードを選べるわけで、街乗り用から本格的な試合スペックまでその使い手に最適なチョイスが可能。

この方は毎日通勤から休日までガツガツ乗れるように"CBB"というメンテナンス不要のカートリッジタイプを選択しました。

チェーンリングは同じくSUGINOのSSG-75をチョイス。

ここは他に合わせてブラックを選択しました。これによりシルバーのクランクがより一層際立ちます。

カットアウトの設計が綺麗に馴染むのでこの組み合わせは僕も大好きな組み合わせです。

シンプルながらポイントを絞ることでしっかりカスタムオーダーを楽しめる内容になっております。

これからピストを全力で楽しんでください!



REN

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