皆さんこんにちは、コータです。

最近はロードやピストに限らず自転車に乗っている人（おそらく通勤や通学している）が一段と増えた気がしますね。

通勤の時にそんな方々の手元を見ると「意外にグローブをしていない方が多いな」っていうのが、ふと気になったのでみんなに共有しておきます。

寒くないんですかね？笑

僕は寒いのが嫌いなので断然グローブ推進派です。

まぁそんな話はさておき

本日は僕のファーストバイク『LEADER®︎ 721TR オレンジ』のカスタム紹介！

思い入れの詰まったカラー、フレームだけに、どんな感じでカスタム組もうかなと考えたのですが、僕が最初に購入した際に”予算”っていう問題が一番にあったので、今回は”ちょびっとカスタム”です。

全体像はこんな感じ。

LEADER®︎ 721TR w/ENCORE ¥189,200-税込

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基本は完成車をベースに、でもホイールはやっぱりカスタムしたいじゃん？

っていう個人的な思いから、フロントホイールだけENCOREにしちゃいました。笑

しかも意外と珍しい（？）シルバーカラー！

ENCORE SILVER Front ¥79,200-

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ブラックとかだともちろんカッコよくて鉄板ですが、それだと少し味気ない。

僕は元々「人とかぶるのが嫌」っていう性格、そんなこともあり基本的に服装も古着がメインです。もちろん新品も好きですが....。

そんな思考を持って生まれた僕なので、やっぱり生活を共にするピストバイクも個性出したいなって思うわけですよ。

予算があるならフルカスタムなんて選択肢もありますが、今回はあくまでも予算は抑えめでっていうテーマなのでこのようなチョイスになってます！

でもどうですか？

全然雰囲気変わりませんか？

735TR完成車が約20万円、今回のこのカスタム721TR

こんなにカスタムした感出るのに『20万アンダー』で収まっちゃうんですよ。

「フレームは絶対735TRが良い」とかだとまた話は変わりますが、「LEADER®︎に乗りたくて最初からカスタムしたい」っていう人に関しては今回みたいなベース車体で価格抑えるっていうのも1つの手です。

そこは自分がどこを優先するかで決めちゃって下さい！

もちろん、僕みたいに何年後かに735TRや他フレームに”載せ替える”っていうことも可能ですので、そういうのも出来るんだって頭の片隅にでも記憶しておいてくださいね。

それでは気になる方、是非お気軽に下記よりご相談ください。

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