LEADER

LEADER 721TR Complete Bike

¥121,000

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アクセサリを追加する

ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥14,080
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
ペダル
BROTURES ORIGINAL PEDAL & STRAP ¥6,600

前後のブレーキ、ペダルが付属します。

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BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥14,080
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
ペダル
BROTURES ORIGINAL PEDAL & STRAP ¥6,600

前後のブレーキ、ペダルが付属します。

DETAIL

商品説明

世界中の人々にLEADERの世界観を

721は、ピストカルチャーを一人でも多くのライダーに届けるために、 LEADERとしてのアイデンティティは継承しつつ、 コンポーネントやパイプ選定をシビアに行い、コスト削減したモデル。
無垢で潔いフォルムと躍動的な操作性を併せ持つ721TRは、エネルギッシュな若者の相棒として最適です。

721TRが証明する、エントリーモデルの新基準

LEADERのエントリーモデルとはいえ侮ってはいけません。カスタム次第でその性能は格段に向上します。
インパクトの強いエアロフレームながら、癖のないシンプルな形状が人気の理由。フレームには他の7シリーズと同様にアルミニウムが使用されており、非常に軽量な仕上がりに。さらに、フロントフォークにはフルカーボンが採用され、この価格帯のピストバイクでは際立ったクオリティを誇ります。

個性的なカラーとカスタマイズ

フレームやパーツには主流の規格を採用し、カスタムの際により多くのパーツを選択肢に入れることができます。
マットブラック、グロスホワイト、マットオレンジの3色展開でライダーの個性を反映したユニークなバイクに仕上げることが可能。様々なライフスタイルに合わせたカスタマイズができるので、ピストバイクの醍醐味でもあるカスタムを最大限楽しめる車体です。

ブレーキはインターナル仕様

ピストバイクの話題には付き物である「ブレーキ問題」
LEADERのピストには全てブレーキが標準装備されています。さらにブレーキケーブルをフレーム内に通せるインターナルブレーキ仕様で、美しいLEADERの造形を損なうことなくブレーキを取り付けられるようになりました。
アリもののパイプを繋げただけの「なんちゃってピスト」と、オリジナルにこだわる「ホンモノ」との漠然とした違いはこういった細部に手間とコストをかけているからこそなのです。

豊富なサイズラインナップ

XXS~XLまでのサイズ展開で女性から大柄の男性まで
幅広いライダーにフィットします。
もしマイサイズで悩んだ方はお気軽にお問い合わせください。

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

Size Chart

XXS

~159cm

XS

160~166cm
S164~172cm
M170~178cm
L176~184cm

XL

180~194cm

上記は目安です。手足の長さや体格によって適切なサイズが異なる場合がございます。サイズについてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 

 

MOVIE

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REVIEW

ユーザー&スタッフの声

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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町子 後藤

とても良かったです

宗弘 今畠
満足

乗り易く、固定ギアが楽しく、何よりおしゃれで、すごく満足している。

匿名
リーダー721

最高です。
どんどん カスタムしていここーかと
思ってます!

スタッフレビュー

  • 僕のピスト人生はここから始まった

    Ogomori Kota

    現在は735TRに乗っている僕ですが、実は1番初めに手にしたピストバイクはこの721TR。

    海外のライダーがオレンジの721TRに乗っている画像をネットで見つけた瞬間、カッコ良すぎて衝撃を受けましたね。
    そこから速攻調べて、気付いたら数日後にはBROTURES原宿店でローンを組んでました。笑

    とりあえず完成車で購入したけど、乗ってくうちにライザーハンドルに変えたくなり吉祥寺店でUSEDのNITTOハンドルを買って自分で交換したのは今でも鮮明に覚えています。
    コストパフォーマンスが素晴らしくポテンシャルも半端ない。
    乗り出しの1台としても良いし、永く付き合っていく1台にも良い、と個人的には思います!(何より見た目がカッコいい。)

    気になっているそこのあなたも、是非721TRでピストデビューしてみてはいかがでしょう?

  • 早く出会いたかった

    mittz

    ピストバイクデビューは721TRでした。
    学生のころ中型バイクに乗っていたんですけど、維持費が大変で降りてしまったんです。何かかっこいい乗り物ないかなーって、思っていたところに721TRが目に入りました。本当は735TRに乗りたかったんですけど、学生だったのでお金がなく、721TRを選んだのを覚えています。
    妥協みたいな感じでしたけど、素人ながら721でも十分快適に走っていました。時間のある時は友人とトリックの練習をしてみたり、一人でロングライドも楽しんだり。
    今思うと、あれだけ使っても壊れることがなく、維持費も掛からなかったので学生時代は本当に助けられたなって。こんな素晴らしい乗り物に早く出会いたかったなって思わせてくれました。

  • 仲間と乗った方が100倍楽しい

    TJ

    初めて買ったピストバイクがこの721TR。仲間2人を引き連れみんなで同じ車体を買った日が懐かしいです。今思えば3人とも同じなんて少し気持ち悪いですね。笑
    一人ぐらい違う車体にしろよって話です。ただそれだけLEADERの世界観に魅了されたということです。

    ピストバイクは仲間と乗った方が100倍楽しいのは間違いない。これは断言できる。721TRはコスパに優れているので友達も誘いやすいはず。

    小さなところですがシートポストが汎用性のある規格で735TRよりカスタム箇所が多いというところもカスタム好きの僕にはハマったポイントでした。

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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町子 後藤

とても良かったです

宗弘 今畠
満足

乗り易く、固定ギアが楽しく、何よりおしゃれで、すごく満足している。

匿名
リーダー721

最高です。
どんどん カスタムしていここーかと
思ってます!