ピストの文脈で生まれた、アドベンチャーバイク。
ピストバイクのソリッドなフィーリングやスタイルはそのまま。
LEADERが次に視線を向けたのはアスファルトが途切れるその先の世界。

本格的な旅やレースに寄りがちなアドベンチャーバイクとは違う、ストリートの延長にある一台。
LEADERが培ってきたストリートファッションやカルチャーとの親和性を重視したエポックメイキングなピストバイクです。
トラックジオメトリーと50cのタイヤクリアランスの融合
トラクロやFGFSでは35cほどのクリアランスをもつフレームは珍しくありません。
しかしLEADERはもっと先へ、さらに深いフィールドを見据えています。

UCIのグラベルレースでは50c前後のタイヤが主流な昨今。
LEADERが追い求めてきたピストバイクのソリッドなスピード感を、オフロードでも再現するためにはより広いタイヤクリアランスが不可欠でした。

太いタイヤをタイトなリアセンターで実現するための湾曲したシートチューブ。
フレームとの干渉を避け、補強も兼ねるプレート型のチェーンステー。
これらの専用設計のチューブセットによって、ピストらしい美しい造形・乗り心地と、ストリートとオフロードで遜色ない走行性能を両立しています。

多数のマウントによる拡張性
オフロードをアクティビティとして楽しむ、または日常遣いするライダーにとって、ストレージの確保は非常に重要な要素です。
NOMADはトップチューブ、ダウンチューブ上下、フォーク、シートステーにマウントを備えています。
バイクパッキングでテントを積むも良し。フェンダーやリアラックを取り付けてデイリーバイクなテイストにもカスタムできる拡張性があります。

THE NOMAD.
「遊牧民」を意味するネーミングは、都市にとどまらず、さまざまなフィールドを自由に行き来する現代のライダー像を表現しています。
街中を走り抜け、寄り道をし、ときには舗装路を外れて遊ぶ。
万全の準備をして臨む遠征ではなく、より広い視野で日常を走る。
無計画で、衝動的な欲求を満たすためのバイクとして生まれました。
アドベンチャーですら広義のストリートである。
本格的なアドベンチャーバイクに迎合せずに、むしろそれすらもストリートだと言わんとするLEADER思想が強く反映されたピストバイクです。
最適かどうかは重要ではない。「やりたいからやる」を実現するための1台。
そうだ、ピストってこうだったじゃないか。
感情的で効率を求めない、お利口さんには理解の及ばない領域。
ストリートのその先へ。
