商品状態 【Sランク】非常に丁寧に扱われており、傷や汚れがほとんど見当たらないコンディションです。

ビギナーからレジェンドまで

725TRは、ストリートのために設計されたLEADER最初のピストバイクです。

最も試行錯誤し、マイナーチェンジが繰り返された725TRは原点であり完成形。
創業当時からMASHやMacaframaなどのレジェンドライダーが跨ってきたこのピストバイクは、実は初心者にこそ最適な1台でもあります。

安定感のある万能モデル

725TRはLEADERの他のモデルよりもホイールベースを長めに設計されているので、より安定感のある乗り心地が特徴。
かといってハンドリングにダルさはなく、ピストバイクらしいキビキビとしたダイレクト感のあるフィーリングを両立させたモデルです。

すなわち巡航の安定性も向上して疲れにくい、トラックバイクでありながらロングライドをものともせず走破する懐の深いピストバイクなのです。

また、他のモデルと比較してスタンドオーバーハイトが低いため同じサイズ感でもサドルを高く見せることができます。
小柄な方でもカッコ良く乗れるピストバイクとなっています。

美しい造形の秘密は...

モノコックかと見間違うほどの美しいフレームは、溶接部にスムースウェルディングという特別な加工を施しています。
溶接痕を手作業で研磨、パテ盛りをしており、軽量化と高強度化を両立。

存在感のあるスタイリッシュなフレームはパイプから特注し、ハイドロフォーミング加工で複雑なパイプ形状を実現。
ピストバイクを本気で作り続けてきたLEADERの強いこだわりが惜しげもなく詰まっています。

ブレーキをはインターナル仕様

ピストバイクの話題には付き物である「ブレーキ問題」
LEADERのピストには全てブレーキが標準装備されています。

さらに725TRブレーキケーブルをフレーム内に通せるインターナルブレーキ仕様で、美しいLEADERの造形を損なうことなくブレーキを取り付けられるようになりました。

オススメのカスタム

725TRはリーチが長めなので街乗りではライザーバーでのカスタムがオススメです。

BROTURES WIDE LOW RISER BARは幅広で安心して身体を預けることができます。
もしデイリーユースで荷物が多くなりそうならラックを付けちゃうのもアリ。純正のハンドルがドロップハンドルなのでスピードを求めたり、ロングライドも楽しみたい方はそのままでも良いかも。

ちょっと本格的に走りを楽しみたいならSRAM S500などのブラケットレバーを付けて、より力の入れやすいポジションがとれるようにしてみるのもオススメです。ライダーの「こうしたい」にきっと応えてくれるピストバイクですので自分なりの1台に仕上げられると思います。

【商品コンディション詳細】
・シートポストにクランプ痕があります。（写真11枚目をご参照ください。）
・チェーンステーに傷があります。（写真19枚目をご参照ください。）