DEDA ELEMENTI DABAR
ブルホーンといったらこいつでしょ！
このスタイリッシュなのに、存在感抜群なのがたまらない。
素材はカーボンなので、軽量で振動吸収があり、地面からの振動も限りなく軽減してくれます。
ブルホーンの中でも太めなので、それがまた握りやすい！
下記の写真の様に先端にブレーキレバーをつけることも可能なので、先端を基本握ってのる方にはお勧めしたいカスタム！もちろん、ステム横にサブレバーもつけれます！



トラックドロップバー
ピストバイクのハンドルにおいて、一番馴染み深いハンドル！
競輪選手が使ってるハンドルといえば、わかる方も多いいと思います。
基本、下ハンを握って使うハンドル。
本格的に深くハンドルを握り、パワフルにペダルを踏み込みたくなるハンドル。
ピストが日本に浸透してきた時なんかは、ストリートで走ってるピストの多くはトラックドロップでした。
ハンドル上部がフラットではないので、ラフに乗りたい方にはあまりお勧めできません。

DEDA ELEMENTI PISTA DROP BAR
見た目もシンプルでクールな軽量なハンドル。
トラックドロップの中で、個人的に一番下ハンが握りやすい！
ピスト乗りなら一つは持ってるべきハンドルですね。
あのレジェンドライダー、 Emi Brown(エミ ブラウン)が使っていた憧れるハンドル！


ロードドロップバー
ロードバイクのハンドルのイメージが多いと思いますが、ピストのハンドルの中でも主流になってきているハンドル。
トラックドロップと何が違うの？と思われるかと思いますが、ハンドル上部がフラットになっています。
ハンドル上部を握れば体も起き上がり、姿勢を楽にしてライディングすることもできますし、下ハンを握れば前傾をとって、攻めたライディングも可能にしてくれます！
ブルホーンと同様、ロードドロップも非常に万能なハンドル、この二つは見た目が好みの方を使ってみてください！

RITCHEY WCS SKY LINE BLATTE
少しクセのあるハンドルです。
ロードドロップには珍しい、バックスイープがあるハンドル。
この若干後ろに下がっているころが、ハンドル上部の握りやすさを産んでくれます。
ドロップ部分はカクカクした形で下ハンがすごく握りやすい。
自分も使っていますが、もう他のハンドルは使えないなー。
自然に手がおさまる感じがすごく居心地のいいハンドルです！

僕は何よりロードドロップ推しです！
僕自身、ストリートでいかに早く移動できるかを求めて走っています。
すり抜けやすく、握るポジションも多く、前傾も取りやすい、僕が求めている走りを可能にしてくれるのはロードドロップに限ります！
ハンドルカスタムに悩まれてる方は一度ロードドロップ試してください！