昨日、「ズートピア2」を見に行ってきました。爆泣き覚悟で行ったのですが、スピード感あふれるストーリーに、泣いている間に置いてかれそうな爽快感があって、とても良かったです。
吉祥寺オデヲンでも上映中なので、気になる方はぜひ行ってみてください。

一言言いたいのは、ゲスト声優の熊元プロレスさんが終始登場して、すごく良かったということです。どうも、Kickです。

緊急です！BARCELONAの在庫がかなり少なくなってきております！

12月12日に待望のリリースを果たしたDOSNOVENTAの原点、“BARCELONA”。
昨日、今期のスポットカラーである”FIGHTER BLUE”のカスタムバイクをご紹介しましたが、大変ありがたいことに、BARCELONAの在庫がこの土日でかなり少なくなってきています。

実は、今回のBARCELONAの入荷は約2年半ぶり。毎年入荷するモデルではないため、リリースと同時にお問い合わせをいただいた方も少なくありません。
BARCELONAがここまで人気を集めている理由、それは“希少だから”というだけではありません。

BARCELONAは、DOSNOVENTAのラインナップの中で“NO.1”に位置付けられる、まさに原点とも言えるフレームです。
また、このフレームは、DOSNOVENTAの本拠地であるスペイン・バルセロナの名を冠しており、その名に込められた思い入れと歴史が、ひしひしと伝わってきます。

素材には、老舗の高品質パイプメーカーである”COLUMBUS“社のチューブ、SPIRITを使用。
このチューブは、ニオビウムを添加することで軽量化と高剛性化を両立させており、その優れた性能が特徴です。

また、この「ハトのステッカー」、見覚えのある方も多いかと思いますが、これがCOLUMBUS社のチューブを使用している証です。
並大抵のメーカーでは扱えないこのチューブは、COLUMBUS社からの厳格な審査・認定を経て使用が許される、業界でも高い評価を受けている証拠です。

さらに、チューブの箇所ごとに三段階で厚みを変える”トリプルバテッド加工”を施し、最薄部ではなんと0.38mmの繊細さを実現。
これにより軽量化を図りつつ、ハードライディングでも安心できる耐久性と衝撃吸収性を兼ね備えています。

現在ではラグレスのフレームが主流となっていますが、BARCELONAのラグを使ってパイプを繋ぎ合わせた造形は、やはり美しさがあります。
ラグ溶接によるパフォーマンスは現代のフレームに比べて突出したものではありませんが、それでもなお、美しさが際立つのです。

トラディショナルなシルエットの中に輝くラグ。その存在感は、歴史や伝統を無視せず、現代のフレームに見事に落とし込まれています。これこそが、DOSNOVENTAのセンスが光る瞬間と言えるでしょう。

ただのノスタルジックなフレームだと思ってはいけません。
BARCELONAは、DOSNOVENTAのアイデンティティを色濃く反映した、現代のストリートにもしっかり適応したフレームです。

高いBBハイト、コンパクトなリアトライアングル、そしてバランスの取れたトップチューブ長は、ストリートライドを快適かつ楽にします。
その結果、反応の速さや扱う楽しさを感じることができ、ただ乗るのではなく、自分の体の一部として扱える感覚を得られるのです。

伝統美を尊重しつつ、現代のストリートライディングに最適化されたジオメトリーを備えたフレーム。それが、BARCELONAなのです。

今回は、BARCELONAのフレーム設計を踏まえ、伝統美や歴史性を尊重しながら、上品な美しさとストリートでの走行性を見事に両立させたカスタムバイクを組み上げてみました。

フレーム：DOSNOVENTA BARCELONA
ヘッドパーツ：SHIMANO DURA-ACE

今回は、定番かつ王道のカラーである“JET BLACK”をチョイス。
グロス仕上げのブラックは、上品さを保ちながら、ストリートでの存在感も抜群です。

どんなスポットカラーが登場しても、“JET BLACK”はラインナップの中で不動の地位を誇ります。
シルバーパーツとの組み合わせで仕上げた1台は、クラシックでありながら上品さも兼ね備えた、まさに完成度の高いバイクに仕上がります。

クランク：CAMPAGNOLO RECORD PISTA(USED)

クランクには、BARCELONAのヨーロッパクラシックの系譜を引き継ぐ、老舗コンポーネントブランドCAMPAGNOLOから、クラシック名作クランク“RECORD PISTA”をチョイス。

残念ながら、日本の正規代理店ではCAMPAGNOLOのピスト専用パーツは手に入らなくなっていますが、今回は吉祥寺店で取り扱っているUSEDパーツを使用しています。

BARCELONAとCAMPAGNOLOのクラシカルな親和性は抜群で、その相性はまさに完璧。芸術的な流線型のクランクは、車体の高級感をさらに引き上げることでしょう。

ペダルにはトゥークリップを採用し、車体との一体感を強化。自分の体の一部のようにバイクを扱う感覚を、より一層深めています。

ステム：NITTO UI-2(USED)
ハンドル：NITTO NEAT MOD.185(USED)
シートポスト：NITTO SP-72

いくら見た目が美しくても、自転車の根本はあくまで“乗る”こと。体を預けるに値する固定力、強度、そして安心感が最も重要です。
そうした点で、NITTO製のパーツは、日本製ならではの造形美と確かな品質で、間違いなく信頼できます。

ステアリングには、一昔前のロードバイクで主流だった26.0mm規格のハンドルとステムをチョイス。
歴史へのリスペクトを込めて、渋くカスタムしてみました。

サドル：BROOKS B17(USED)

サドルには、イギリスのBROOKSから、レザーの渋い質感であらゆるスタイルの自転車に選ばれるスタンダードモデル、“B17”をチョイス。
レザー製ならではの経年変化を楽しむことができる“B17”は、一生モノのフレームにぴったり。変わらない美観を保ち続けるBARCELONAには、まさに理想的な選択です。

今回のカスタムバイクでは、クランク、ステアリングパーツ、サドルにUSEDパーツを使用しています。歴史のあるフレームには、時間軸を合わせたカスタムを施したいという方や、現行パーツでは出せない味わい深い雰囲気を求める方には、ぜひ吉祥寺店のUSEDパーツをチェックしていただきたいです。

廃盤になってしまったパーツや、現在では入荷が少ない貴重なパーツも見つかるかもしれません。もちろん、すべて使用に問題のないものを選定し販売していますので、安心してご使用いただけます。

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今回は、DOSNOVENTA BARCELONAのカスタムバイクをご紹介しました！
BARCELONAの伝統美を尊重するために、オールドパーツを積極的に取り入れましたが、今回チョイスしたパーツは単なる古めかしいパーツではありません。
一時代を築いてきた確かな品質を誇るパーツばかりです。これにより、クラシックでありながらも、歴史を感じさせる美観を保ちつつ、ストリートでのライディングでも文句のつけようのない走行性能を兼ね備えた1台が完成しました。

冒頭でもお伝えした通り、BARCELONAはありがたいことに、現在在庫がかなり少なくなっています。サイズやカラーによっては、すでにご用意できないものも…。
そうこうしているうちに、ゲットするチャンスを逃してしまうかもしれません。少しでも気になった方は、ぜひお早めにお問い合わせいただくことをおすすめします。

ルックス、走行性、希少性、歴史。
どれを取っても、多くの方に満足していただけるフレームだと自信を持って保証いたします。

今回のカスタムバイクは、吉祥寺店店頭にてご覧いただけます。お近くにお越しの際は、ぜひご来店いただき、その魅力を五感で感じてみてください。きっと、BARCELONAの魅力に虜になるはずです。

こちらがBROTURES吉祥寺ストアの公式LINEアカウントになります。
BARCELONAやカスタムパーツについてのご質問・ご相談はもちろん、BARCELONAのご購入もLINEから承っております。その他、ピストバイクやパーツに関することなど、なんでもお問い合わせください！

では、また。