クラシックの美しさを、今のストリートへ。DOSNOVENTA BARCELONA

こんにちは、カズです。

鬱陶しい雨も止んで一気に秋ムード！

トリック練習しても汗かかないし、銭湯上がった時の寒暖差が心地い季節。
年々短くなってきてる秋ですが、今年はどのぐらい楽しめるんでしょう。

ところで銀河のnoteってどうなってんの？

はい、本題へ。

今回紹介するのは、DOSNOVENTA BARCELONA

DOSNOVENTA BARCELONA Frame Set ¥220,000-

DOSNOVENTAにはDETROIT、LOS ANGELES、TOKYOと、それぞれ違ったキャラクターを持つモデルがあります。

その中でもブランドのルーツである街の名前をそのまま冠しているのが、BARCELONA
細身のスチールチューブ、1インチのスレッドフォーク、そしてラグによって組まれたクラシカルなシルエット。一目見ただけなら、昔ながらのトラックバイクに見えるかもしれません。

でも、BARCELONAの面白さは、クラシックなピストをそのまま再現したフレームではないこと。
昔ながらの美しいシルエットを残しながら、今の街で乗るための性能もしっかり考えられています。

フレームに使われるのは、COLUMBUS SPIRIT TRIPLE BUTTED NIOBIUM STEEL

細身のスチールフレームらしい佇まいを持ちながら、重量はフレーム単体で約1,750g。
フォークまで同じCOLUMBUS SPIRITを使用しています。
そして現行BARCELONAでは、最大700×32cまでのタイヤに対応。
細いタイヤを履かせてトラックバイクらしくシャープに組むのも良し。
少し太めのタイヤを入れて、毎日の街乗りや少し距離を走る一台にするのも良し。

見た目はクラシックだけど、乗り方までクラシックに縛られない。
これがBARCELONAのかなり面白いところです。

DETROITなら、低く構えたパシュートシルエットでアグレッシブに。
LOS ANGELESなら、ストリートで軽快に。
TOKYOなら、カーボンならではのスピード感を。

それぞれ分かりやすい個性がありますが、僕はBARCELONAはもう少しニュートラルな存在だと思います。
速く走りたいなら、カーボンホイールやブルホーンを入れてレーシーに。
普段の移動で使いたいなら、太めのタイヤやライザーバーを。

SILVERパーツを多めに使って、クラシックに仕上げるのももちろん似合います。
どういうパーツを合わせるかで、同じフレームでもかなり表情が変わる。
だからこそ、完成形が一つに決まっていないフレームだと思います。

BARCELONAにもJET BLACKがありますが、個人的に気になるのはやっぱりFIGHTER BLUE。
正直、僕はいわゆる“青”がそこまで得意なわけではありません。笑

でも、この色は別。
彩度を抑えたブルーグレー寄りの色味で、光の当たり方によって結構表情が変わります。
派手なBLUEというより、スチールの細いシルエットを邪魔しない、少し落ち着いたBLUE。
ラグや細身のチューブと組み合わさることで、クラシックな雰囲気は残しながら、古い自転車っぽくは見えない。

この絶妙なところがFIGHTER BLUEの良さだと思います！

JET BLACKなら、パーツの色を選ばずシンプルにまとめやすい。
FIGHTER BLUEなら、SILVERを入れてクラシックに寄せてもいいし、BLACKやカーボンを入れて今っぽく振るのもいい。
フレームカラーによって、カスタムの方向まで考えられるってところがBARCELONAをフレームから組む面白さです。