LEADER ANGELINOが待望の再入荷を果たしてから早2ヶ月。

現在は吉祥寺店でも実車をご覧いただけますが、すでに人気のサイズ・カラーでは欠品が出始めています。

LEADER ANGELINO
Color : Lime / Raw

Complete Bike ¥176,000(in tax)

手間暇をかけて仕上げられたRAWカラーや、特注のエアロパイプが生み出す独特のシルエット。ANGELINOを象徴するこれらのデザインも魅力ですが、その価値は見た目だけでは語れません。

「最初は街乗りだけのつもりだった。」

そんなオーナーが、気づけばロングライドへ出かけたり、新しいカスタムに挑戦したり、これまでとは違う楽しみ方を見つけていく。

ANGELINOは、そんな変化に応えられる懐の深さを持ったフレームです。

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購入前に、多くの人が抱える悩み

ピストバイクを検討している方から、よくこんな声をいただきます。

「長く乗れる一台なのかな。」
「すぐ飽きてしまわないかな。」
「自分に乗りこなせるんだろうか。」

初めての一台だからこそ、こうした不安を抱えるのはとても自然なこと。

ANGELINOには、クロモリフレームならではの耐久性に加え、ライフスタイルに合わせて仕様を変えられるカスタム性があります。
そして、乗りこなすほど楽しさが深まる、独特のライディングフィール。

購入時点で理想の乗り方が決まっていなくても、実際に乗りながら自分の好みに合わせて育てていける。

それが、僕たちがANGELINOをおすすめする理由です。

吉祥寺店では、ピストバイクの楽しみ方を「RACE & SPEED」「STREET & TRICK」「COMMUTER & ALL-TERRAIN」の3つの攻略スタイルに分けてご紹介しています。

それぞれの楽しみ方や特徴については、こちらの記事で詳しく解説しています。

▶ 理想の一台への最初の一歩。ピストバイクの「3つの攻略スタイル」

では、カスタムによって同じANGELINOがどれほど違う一台になるのか。
吉祥寺店で実際に組み上げた2台をご紹介していきます。

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COMMUTER & ALL-TERRAIN CUSTOM

「今日は河川敷を走ってみよう。」
そんな休日もあれば、毎日の通勤や通学で雨風の中を走る日もある。
この一台は、日常の移動から休日の寄り道まで、さまざまな路面や環境に対応できるALL TERRAIN CUSTOMとして組み上げました。

ANGELINOのワイドなタイヤクリアランスを活かし、32Cのブロックタイヤを装着。
舗装路はもちろん、砂利道や荒れた路面でも、グリップとクッション性を確保できる仕様です。
さらに、ワイドなリム幅が特徴のH PLUS SON HYDRAを組み合わせることで、タイヤの形状や接地感にも配慮しています。

PHILWOOD HIGH FLANGE TRACK HUB Black

前後ハブには、耐久性に定評のあるPHILWOOD TRACK HUBを採用。
日々の移動から休日のロングライドまで、継続して使うことを考えたパーツ選択です。

BROTURES Ti RISER BAR 
BROTURES Ti STEM

コックピットには、BROTURESオリジナルのチタン製ハンドル・ステム・シートポストをアッセンブル。
チタン特有のしなやかさを取り入れ、長時間のライドを見据えた仕様に仕上げています。
通勤や通学を快適にするだけでなく、休日には少し遠回りして、これまで走らなかった道へ。

日常の移動を楽しみながら、走れる場所そのものを広げていく。

そんなCOMMUTER & ALL-TERRAINの方向性を表現したANGELINOです。

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STREET & TRICK CUSTOM

ストリートを走る楽しさは、速さだけではありません。
信号、路地、段差、コーナー。
街には、車体を自分の意思で操る面白さがあります。

その操作性能を磨きながら、レース由来の走行性能も取り入れたのが、このSTREET & TRICK CUSTOMです。

THOMSON ELITE X4 STEM Silver
コックピットには、長年ストリートシーンで支持され続けるTHOMSONのステムとシートポストを採用。
高い剛性と精度を持つパーツで、ハンドル操作を支えます。

組み合わせたBy BROTURES WIDE LOW RISERは、ワイドな形状によって車体をコントロールしやすく、ダンシングやクイックな切り返しにも対応。
自分の感覚に近い操作性を追求した組み合わせです。

CHRIS KING NoThreadSet

ヘッドパーツは、カスタムにおいて見落とされがちなパーツのひとつ。

しかし、前輪とハンドルをつなぎ、スムーズな方向転換を支えるだけでなく、ブレーキングや段差の着地で発生する大きな衝撃を受け止める重要な部分でもあります。
前輪が受けた力は、長いフォークを介してヘッドパーツへ伝わります。ここで働くのが「てこの原理」。上下わずか十数cmの間隔で配置されたベアリングには、前輪に加わった力が増幅されて伝わることがあります。
特に、段差を越えたり、跳んで着地したりするSTREET & TRICKでは、その負荷が繰り返されます。
さらに、ベアリングが摩耗するとハンドル操作に引っかかりが生じたり、固定部分にわずかな隙間ができることで、衝撃のたびに部品同士が打ち付けられたりすることも。

そこで採用したのが、CHRIS KING NoThreadSet。
高精度なベアリングと優れた耐久性を備え、繰り返される衝撃の中でも、滑らかなハンドリングを長く維持するための選択です。
ハンドルやステムで操作性を追求するなら、その動きを支えるヘッドパーツにもこだわりたい。
見た目以上に、ライディングの質と車体の寿命に関わるカスタムです。

BROTURES SWELL Carbon Rim

そして、このカスタムの主役がBROTURES SWELL 4045 Carbon Rim。
ロードバイクで培われたウェーブリムテクノロジーをピスト向けに最適化したカーボンリムです。
独自のWAVE形状によって空力性能と横風への安定性を追求しながら、軽量性と反応性も重視しています。

今回採用したSWELL 4045は、市街地で繰り返される加速や減速にも着目したモデル。
レース由来の性能を、ストリートでの機動力へとつなげます。

「もっと気持ちよく走りたい。」
「もっと自分の感覚に近いバイクへ仕上げたい。」

そんなライダーにこそ、体感していただきたいカスタムです。

ストリートを主戦場に、レース級の機動力で街を攻略する。

STREET & TRICKを軸に、RACE & SPEEDの性能を取り入れたANGELINOです。

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ANGELINOを長く楽しめる理由。

ここまでご紹介した2台は、どちらも同じANGELINOですが、タイヤやホイール、ハンドルの選択によって、走る場所も、乗り味も、楽しみ方も変わります。

COMMUTER & ALL-TERRAINカスタムで行動範囲を広げることも、STREET & TRICKカスタムで操作性を追求することもできる。さらに、RACE & SPEEDの走行性能を取り入れる選択肢もあります。

購入する時点で、理想の乗り方が決まっている必要はありません。
乗りながら自分の好みを見つけ、その変化に合わせて一台を育てていく。
それこそが、ANGELINOを長く楽しめる理由であり、僕たちがおすすめする理由です。

7月の再入荷以降、人気のサイズ・カラーではすでに欠品が出始めています。
購入をご検討中の方は、希望するサイズ・カラーの在庫があるうちに、ぜひ一度ご相談ください。

BROTURES吉祥寺店では、サイズ選びから将来のカスタムまでご提案しています。店頭はもちろん、公式LINEからの在庫確認・お問い合わせもお待ちしております。