見た目がコンプリートバイクに見えても実は細かい箇所をカスタムするだけで、 乗り心地を良くすることも出来るんです！ ファーストバイクでカーボンホイールはちょっと予算オーバー...なんて人は是非お試しいただきたいカスタムでもあります！ まだ知識が無いからカスタムして良いか分からない方は参考にしてみて下さい。 ピストバイクをカスタムする上でここだけは抑えておきたいスポットを重点的に紹介していきます。 1．クランク ペダルを漕ぐ部分 この部分は自転車に乗る中で最も強い負荷がかかる場所で必ず回転するので最初にカスタムをすることをオススメします！ やはり良いもの良く構造やクランクの長さ一つで走り方が変わったり踏み心地も変わってきます。 2．ハンドル 自転車を操作する部分 ステアリングの中で最も重要な箇所で乗り方によって形を変えます！ ライザーバーは平地が多い地形を楽に乗るのに適していて初心者向きでもあります！ ブルホーンは登り坂の多い地形に向いていて横振り等でしっかり力を分散させ漕ぐことが出来ます。 トラックドロップは特にスピード出したい人にオススメです！競輪、トラックレースの競技はほとんどがこのタイプです！ ３．コグ 後ろのギアの部分 ギアなんてどれも一緒でしょ？と思われがちですが、ここのカスタムはピストバイクの主役とも言われる箇所で カスタムをすることによって漕ぎやチェーンにも影響して来る部分です！ チェーンの異音とかが気になる方は交換をお勧めします！ この三カ所は抑えておくと、コンプリートバイクの状態でも比較的快適に乗ることが出来ます！ 細かいカスタムでもお気軽にご相談ください。 LEADER BIKES KAGERO COMPLETE ¥198,000-(ex,tax) お電話、Eメールでのご注文,ローン申請も可能なので、お気軽にご相談くださいませ。 BROTURES HARAJUKU 03-6804-3115 harajuku@brotures.com