Passion
最近は坦々麺にはまってます。
どうも、ホアジャオ大好きミヤです。
さて、着々と旅立って行っているNJSフレーム。
売れた分だけ展示スペースが空くので、タイミングで追加しております。
本日は、中でも最近デビューさせたばかりの一本をご紹介。
BRIDGESTONE NJS CUSTOM BIKE
車体のロゴこそBRIDGESTONEですが、
既にトラックフレームの生産を終えてしまったビルダーが製作した幻のフレーム。
とはいえ、ものはしっかりNJS認定品。
折り紙つきのクオリティ。
注目ポイントは、以前にご紹介した「BARAMON」でも使われていた
COLUMBUS MAX フォーク。
コロンバスといえば、BROTURESではcinelliやDSNVでお馴染みですが
実は競輪の世界でも大活躍しています。
NJSのフォーク形状には「丸」「楕円」などがありますが
こちらは「エアロ」と呼ばれる形状。
設計上、幅があることで強度が高く
ニヴァクロームという特殊な素材を用いることで生み出される
「バネ」のあるフィーリングが特徴です。
先日入荷したこのV2 GRIPも、お陰様で好調な売れ行き。
ライザーバー愛好家の皆様、ぜひお試しください。
ハンドル・ステム・シートポストはフレームのジャパンスピリットにオマージュを捧げ
NITTOで統一。
見た目に特に派手さのない国産品で固めても、ここまで覇気が出るってすごくない？
これが日本のモノづくりの奥深さなんでしょうか。
他、サドルとフロントホイールに関しても次回生産無しのレアアイテムです。
フレームしかり、
“これを逃すと手に入らない”ものが、この一台だけでも計３点も。
そしてそういった物ほど、
在庫としてあるときよりも、無くなってからの方がはるかに需要が伸びます。
（実際、どんな商品も完売後の方が問い合わせは増えます。）
「もう作らない。」そう決めた、決まった理由はそれぞれですが、
確かな情熱を注がれ世に生まれ、そして消えていくさだめの希少パーツ達からは
良いものだからといって、一生存在し続ける訳ではない。
そんな当たり前のことを再認識させられます。
後悔先に立たず、是非在庫のある今のうちにお買い求めを。
それでは。
