最近スタッフ間で"KAGERO"熱がヤバい。
というのも、原宿店の店長GODAIくんが735からKAGEROになり、
これ↓
このゴリッゴリにすっ飛ばしていそうな感じが
なんともGODAIくんらしくてかっこいいのですが
横浜のメカニック763ちゃんも最近KAGEROにしたんですよ。
僕を差し置いて…
で、やっぱり乗るじゃないですか?
いいんですよー。
735に比べてトップチューブが短くなるので
今までより長いステムが入れられるので、
ドロップやブルホーンを入れた時の見た目が良くなるのはもちろん、
スキッドがしやすい!
より重心が前にかけられるからなのか、という見解です。
もちろん車重も軽いんですけどね。
平気で3を越えるギヤ比でもなんか楽勝に出来ちゃう感じ、
堪らない。
KO-1なんてまだ自分の735組んでないのにKAGERO欲しいって言い出す始末。
お前はまだダメだ笑
なんかのっけから本題からズレてますね。
ファントムパールのブログなのに。
DA BAR
オリジナルカーボンシートポスト×
SDG DUSTER SADDLE
EMI,MASSANその他多くの海外ライダーがこぞってこのセッティングですね。
SUGINO 75 CRANK ×
SUGINO ZEN
フロントにはガツンと
BLB NOTORIOUS 05
いつも組み直していて思うのは、パーツがなんでも似合っちゃう。
何入れてもカッコ良くなっちゃう。
まだまだKAGERO熱が上がっていきそうな4LOWでした。
写真と同じ組み方で¥334,223
KAGERO BROTURES オリジナルカスタム完成車 ¥157,500〜