エントリーモデルだからって舐めちゃダメ。

こんにちは、カズです。

突然ですが、LEADER 721TRといえば皆さんどんなイメージをお持ちですか?

LEADERシリーズの中で一番手頃?
735に比べると華奢?
ピスト初心者のモデル?
作りはそんなに良くない?

いいえ、このグレードでこの価格、凄いハイクオリティです。
10万円前後でブレーキはインターナル仕様、
上位モデルと同じアルミフレーム、カーボンフォークで軽量、
カラー選択肢もある、
最初から充分なヘッドパーツが付属、
などなど、エントリーモデルという言葉で片付けてはいけない要素が盛りだくさん。
価格は一番手頃なのは間違いなくその点でいえばエントリーモデルですが、
ピスト初めての方以外にもオススメしたい721TR。




LEADER 721TR Complete bike ¥121,000-INTAX

721は725,735と異なり、シートポスト部分のカスタムもできます!
725,735は専用設計のエアロシートポストになるため、カスタムができないです、
しかし、721は一般的な31.6規格なので数多くのメーカーから選ぶことができます!
クランクにVISIONクランクが付いてくるのが735の特徴でもありますが、
クランクカスタムは後回しにしてしまいがち、、、
それで考えると721は最初にカスタムしやすいパーツ構成だし伸び代もしっかりある!
選ばれる理由はなにも価格だけじゃないんです!

ここからは一部カスタム例を、
 



いかがでしょう?
お悩みの方や気になることがあれば気軽に連絡ください!

カズ

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