LEADER

LEADER Angelino PTG "SHRED88"

¥328,189

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ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
パーツ
BROTURES RISER BAR Custom ¥16,610

インパクトのあるホイールとそれに負けない力強いフレーム。 軽快かつタフなカスタムで行動範囲も遊びの幅も想像以上に広がる。 街乗りを、日常をもっと楽しくしてくれるカスタムバイクです。 ※XSサイズはスローピングします。ご注意ください。

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BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
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BROTURES RISER BAR Custom ¥16,610

インパクトのあるホイールとそれに負けない力強いフレーム。 軽快かつタフなカスタムで行動範囲も遊びの幅も想像以上に広がる。 街乗りを、日常をもっと楽しくしてくれるカスタムバイクです。 ※XSサイズはスローピングします。ご注意ください。

DETAIL

商品説明

※前後のブレーキが付属します。

Bike LEADER Angelino PTG Complete Bike
Wheels BROTURES SHRED88 CARBON WHEEL
Tires CONTINENTAL GATORSKIN

※欠品サイズ、カラーにつきましては次回入荷をご案内させていただく場合がございます。

※XSサイズはスローピングします。ご注意ください。

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

サイズチャート

XSサイズ

164~172cm
Sサイズ168~176cm
Mサイズ
174~187cm
Lサイズ
185~192cm

※上記はあくまでも目安です。手足の長さや体格などによって適正身長は異なりますのでサイズでお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。※スタッフの身長とサイズの記載されたこちらの記事もご参考ください。

 

時代を変えるカリフォルニア発のバイクブランド

LEADER®は1999年よりカリフォルニアのロサンゼルスを中心にピスト文化を作るために奮闘。
カリフォルニア特有のデザイン性とリアリティを元に商品開発を行い、今までにない価値とモノを作り続ける。
そのLEADER®には、現地のライダーやサポーターが日々支援をしてくれており、実質的にブランド目線ではなく、乗り手目線でのモノ作り、ブランド作りにこだわる。
そこから生まれるこだわりは、他のブランドには存在せず、大きくリーダーバイクと他ブランドを分つもの。
LEADER®の作り出す未来を貴方も一緒に見ませんか?


いつまでもずっと安心して乗って頂けるメーカー生涯保証付き

LEADER®, BROTURESではお客様にずっと安心して何十年も乗って頂けるようメーカーによる生涯保証が付いております。

保証内容

LEADER®社製フレーム:生涯保証(LEADER®社製カーボン製品は12ヶ月保証)
LEADER®社製以外の製品、またはコンポーネント:保証対象外

必要条件

-正規ディーラーでの販売証明書が必要(中古、個人売買などは対象外)
-事故などでの破損、メンテナンスの欠如や適切ではない保管方法による故障、また間違えた使用方法による故障は対象外。


Product Features

Tapered Head Tube:ヘッドチューブのボトムを1.5インチ規格にする事で、優れたハンドリングと耐久性を兼ね揃えた業界最先端規格。


Double Butted Tubing:ストリートライドに耐えうる強度を保ちつつ、軽量化を達成するため、チューブの箇所で薄さが違うダブルバテッドチューブを使用。


7 Layered Water Paint:長く奇麗に乗って頂くため、リーダーバイク社製の塗装は最高品質の7層に渡る塗装を施しているため、傷が付きにくく、また言葉では言い表せない高級感を漂わせます。


 


全てのバイクはカスタムすることが可能です。
是非ともご自身のライフスタイルや好みに合わせてカスタムすることをオススメします。
カスタムのご相談やご要望がございましたら下記のオーダーフォームよりお気軽にお問い合わせください。

↓↓↓↓

<カスタムバイクオーダーフォーム>


憧れのバイク、パーツが月々¥10,000-以下で手に入る!


BROTURESの提携している自転車ローンを使用すれば、年利約5%の利息で分割支払いが可能です。
もちろんクレジットカードは不要。
クレジットカードの平均年利より2倍〜3倍の低金利でどなたでもご利用いただけます。
頭金、お支払い回数などはあなたの予算に合わせて指定して頂けます。
少し高くても「イイモノ」を手に入れたいあなたに是非オススメの自転車ローンです。

※画像のローンシミュレーションは一例です。

MOVIE

関連動画

REVIEW

ユーザー&スタッフの声

スタッフレビュー

  • 小さくて大きいLEADERのこだわり

    Junki

    ここ数年スチールバイク人気が盛り返してますけど、アンジーはその中でも個性の出るフレームだと思います。
    やっぱリーダーはチューブからデザインしてるのがいいんですよ。
    知り合いのフレームビルダーがこのシートチューブどうやって作ってるの!?って驚いてました。
    僕はLEADERらしいデザインだなーくらいにしか思ってなかったんですが、なんか技術的に特殊っぽいですよ。
    競輪のフレーム作ってるプロに言われると嬉しいです。僕が作ったわけじゃないけど。笑

  • どんなファッションでも、カッコよく自分を映し出してくれる

    RUNE

    私のクロモリフレームデビュー、ANGELINO。
    CUREから載せ替え、クロモリフレーム特有のしなりを感じた時、改めてピストバイクの楽しさを感じました。

    ANGELINOに、White Industriesのカラーヘッドセットをチョイスして自分色に。ヘッドセットのカラーをキーカラーとして、他のパーツのカラーは足し引き。次どこをカスタムしようかな…と乗りながら楽しい毎日を送ってました!

    どんなファッションでも、カッコよく自分を映し出してくれるANGELINO。買うか悩んでいるあなた、一歩踏み出して、このピストバイクの楽しさを感じてみてください🚲

  • 名機、LEADER722TSの進化版

    Hiramoto Yusuke

    個人的にLEADERの中で最も名機として認識しているLEADER722TS。こちらを現代のニーズに落とし込んだ進化版といえるスチールフレーム。722TSからシームレスのティアドロップチューブという特徴を受け継ぎ、フィニッシュはRAWカラーにキャンディーという無骨な印象を特徴としている。722TSもそうでしたが、どこかアメリカ西海岸っぽいルックスが幅広い世代に刺さっている印象です。また、クロモリフレームと聞いたらシルバーパーツやレザーアイテムでクラシカルに纏める傾向が多いように感じますが、ANGELINOに関してはカーボンホイールやレーススペックのクランクを入れて、本格的な走りに特化した組み方もハマる。

  • エイジングピスト

    mittz

    僕の初クロモリピストはこのANGELINOでした。
    クロモリって細身で華奢なイメージでしたけど、ANGELINOはクロモリなのにインパクトもあって、前下がりでアグレッシブな容姿が特徴的なんですよね。
    この見た目に刺さって、リリース直後に即納車しました。
    もちろん選んだのはRAWカラー。
    乗れば乗るほど味が出る、デニムのような経年変化を楽しめるので、眺めているだけでも飽きないんですよね。
    現行のカラーは全て経年変化を楽しめる仕様になっているので、そういうの好きな人、ANGELINOを選ぶべきですよ。

  • ユル乗りでもハマるフレーム

    Fuji

    LEADERが唯一出している鉄フレームがこのANGELINO。
    やっぱり鉄フレームはいつになっても好きで。
    ピストらしいパシュート形状に、パイプは鉄ながらエアロ形状。特徴がしっかりしていて今も昔もあるピストらしさをしっかりと形にしているフレームと思い乗っています。基本的にはユル乗り用にラックつけたりハンドルも姿勢が楽になるようなカスタムで組んでいます。というのも、このフレームって太いタイヤも入りますし、街乗りでのんびり流すような組み方が結構かっこよくハマるフレームと感じています。あまり太めのフレームは好みではないけど少し普通とは違うものが欲しいって人には、見た目的にもできるカスタムの選択肢の多さとしても面白いのかなと思います。

  • ANGELINOの最適解

    Ono Tatsuki

    かれこれ2年ほどANGELINOに乗ってますが、1番気に入っているポイントはその乗り易さ。
    以前までは735TRに乗って通勤をしていましたが、アルミフレーム特有の硬さが気になり、腰や腕への負担が強かった印象です。ですがその後に乗り始めたANGELINO は全く別の乗り味でした。クロモリフレーム独特のしなりとクッション性で、往復 40kmの通勤路でも疲労感を抱える事のない快適な走りができるようになりました。
    パシュート形状のアグレッシブなフレーム設計も気に入ってます。ロングライザーバーを付け、前傾姿勢でガンガン攻めるライディングが僕のスタイルですし、それがANGELINOの最適解な気もしたり。。
    とにかくバランスの良い、素敵なフレームだと思いますよ。

  • カラーも乗り味も男心くすぐられる

    YUMA

    男心を掴まれるこのカラー。
    車やバイクが好きな方ならきっと共感してくれると思います!スポーツカーやスポーツバイクによく使われるマフラーのような焼き付けカラーがたまらなくかっこいい。
    良いところは色だけじゃないくて、ジオメトリーがかなりアグレッシブ!
    パシュート設計でストップ&ゴーしやすい。フォークが立っているのでクイックなハンドリングができます。
    以前はライザーバーで乗っていて安定感があり気持ちよく走れてました。ブルホーンにカスタムし直したら一気に豹変して、かなり刺激的になりました。
    ライザーハンドルにして太いタイヤを履かせてゆったり乗るのもあり!
    僕みたいにブルホーンハンドルに細いタイヤを合わせてビルの間や車の横を猛スピードで駆け抜けるセッティングでもあり。
    乗り手によって七変化してくれるこのフレームはオススメです!

  • なによりこのルックスがたまらない。

    Kazamura

    735に乗る前に乗っていた。
    とにかくタイトな設計でレスポンスがめちゃくちゃいい。なかなか見ないローカラーもルックスにおいてプラスなポイント。乗り味も勿論いいのだけれどなによりこのルックスがたまらない。クロモリだけれど太めなパイプでディープリムでも似合ってしまう。カスタムの幅も広い。自分が乗り出したのもジオメトリ云々なんて一旦置いておいてこの見た目。
    自分は重量感が少し気になったのでカーボンホイールで軽量化。ジオメトリも相まって俊敏で街乗りに最適な組み方だった。