次のレースに向けてCRIT-Dの準備を。

こんにちは、レンです。

7月6日に東京にてSFIDARE CRIT RACEが開催されますね!
こちらからは銀河が出場しますので、銀河には是非本戦に進んでいただきたいですね。

SFIDAREでよく目立つフレームといえばENGINE 11のCRIT-D。
名前の通りクリテリウムでの使用も目的として作られたモデルになります。
ブランドはLAに拠点を置くアメリカンブランドになるのですが、アジア圏で人気をかなり持っているのが印象的。

特にこのブランドの最大の特徴として"コラボの多さ"がイメージとして大きい。
世界のサイクルショップやサイクルブランドとのコラボフレームを展開しているので、他のブランドに無い雰囲気があります。

BROTURES OSAKAには実はそんなコラボモデルが残っております。
どちらも次回生産がない廃盤のモデルなので、今後新品で手に入れるのは困難になるモデルになります。
2モデルある中の"DELUXE CYCLE"モデルを今日は紹介させて頂きます。

いろんなコラボの中でもレーシーなデザインが特徴で、個人的に好きなモデルです。
全体はこんな感じになります。


ENGINE 11 CRIT-D DELUXE CYCLE LTD
レースフレームらしく決戦仕様のカスタムに。
本格的にクリテリウムを考えたアッセンブルで、7月のレースのカスタムサンプルとして参考にして頂きたい。

BROTURES F35 CARBON RIM × BROTURES TRACK HUB
FRONT ¥77,550- / REAR ¥80,850-INTAX
クリテリウムは直線だけではなくカーブも多く、スピードというよりはテクニック重視な要素が強い。
それならリムハイトはそこまで高いものではなく軽さと剛性を重視した35mmリムハイトぐらいがちょうどいい。

 

スポーツバイク業界ではリムハイト=時速と言ったりします。
要はリムハイトと同じ速度(35mmなら時速35km)の時にリムの空力のポテンシャルが完全に発揮されると言うことです。
なので、高速で直線を走るトラック競技ではリムハイトは高く、リアには関してはディスクホイールを使用しているとか。(諸説あり)
それを踏まえて考えるとやはりこれくらいのホイールセッティングがベストと考えられますね。

ZIPP SERVICE COURSE SL 80ERGO DROP BAR ¥ 20,300-INTAX
ZIPP SL SPRINT CARBON STEM ¥ 49,650-INTAX
ハンドル、ステム、シートポストまでをZIPPで統一。
このブランドは僕自身かなり好んで使っているブランドです。
ハンドルはミドルグレードのアルミドロップで80mmリーチと前に突き出しが長いモデルを選びました。
ドロップは下がり125mmとそこまで深くなくレースで下ハンドルを握るのにちょうどいい設計となっています。

ステムはZIPPの最高グレードのSLシリーズの中でも最も攻撃的なモデル"SPRINT"。
ステム角は12°でしなりやすくさせるために特徴的な設計をしているので、無骨な見た目とは裏腹に繊細なコントールがしやすくなっています。


ZIPP SERVICE COURSE SL SEATPOST SETBACK 20mm ¥29,180-INTAX

シートポストはハンドルと同じミドルグレードですが、ZIPPはシートポストのみミドルグレードからカーボン素材を採用しています。
なのでカーボン独特のしなりや振動吸収性をコスパ良く体感できます。
レースではカーブ時に重心のコントロールがしやすくなるなどで通常よりサドル位置が後ろにくるセットバックモデルを使う人も多い。
走り方に合わせてお選びくださいませ。

VISION TRACK CRANK SET ¥44,000-INTAX
我らがBROTURESのフラッグシップとも言えるフレーム735TRに純正で付属するダイレクトクランク。
このクランクを甘く見ている方意外と多いのではないでしょうか?
純正で付いてくるからそこまでスペックがいいものではないんじゃないの?って。
全く逆です。むしろBBの規格的にはMICHEやOMNIUMよりも新しく、わかりやすいところだと最新構造のROTORクランクと同じ規格となっております。

なので力の伝わり、パーツ本体の軽さはかなり良いです。
オリンピックのトラック競技では女子日本代表選手がこのクランクをつけた車体で銀メダルを獲得していました。
それぐらいの性能を持つんだから僕らのようにストリートで乗るならこれはもう最高スペックとも言える。
さらなる回転が欲しい場合はWISH BONEのセラミックベアリング搭載OBBへアップデートしてあげるとスルスルと走ってくれます。

以上が今回のカスタム。
個人的にこの組み方はめちゃくちゃかっこいい。
レースはもちろん、ストリートでも存在感を放ってくれるイカしたカスタムです。

しかもこのDELUXE CYCLEモデル、実は特別価格で販売させて頂いております。
通常FRAME SET ¥137,500-INTAXのところ¥110,000-INTAXでフレームを購入可能。
もちろん新品ですので、特別価格だからってどこかに以上があるとかはないです。
ゴールデンサイズのMサイズですので、気になっていた方は是非このタイミングで。

BROTURES OSAKAでは同モデル"CRIT-D"の試乗車も用意していますので、まずは乗るだけでもどうぞ。
気軽に聞いてくださいませ。

最高の状態でレースに挑んでください。

REN

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