DETAIL
商品説明
DOSNOVENTAのフラッグシップとして位置づけられるTOKYOは、ストリートで最速を成立させることを前提に設計されたカーボンフレーム。
レース由来の反応速度と高剛性を持ちながら、それを日常のライディングで使い切れる完成度まで落とし込んだ、極めて独自性の高い存在です。
単なる競技用でも観賞用ハイエンドでもなく、街で本気のスピードを出すための道具として生まれました。
高弾性ハイモジュラスカーボンを用いたマルチレイヤー構造により、軽さ・剛性・振動吸収性を高次元で両立。踏み込んだ瞬間に一気に伸びる加速感と、入力に対して遅れなく反応する鋭さが最大の特徴です。
過度なエアロ形状に頼らないシャープなシルエットの内側に、ストリートで扱い切れる限界性能が詰め込まれています。
ジオメトリーは高重心かつBBドロップを浅めに設定し、体重移動や踏み込みに対して素早く反応する設計。短めのチェーンステーとクイックなハンドリングにより、加速の立ち上がりや切り返しは非常にダイレクト。
それでいてカーボン特有の振動吸収性が過度な硬さを抑え、ストリートで長時間乗れる現実的なバランスに仕上がっています。
ISP（インテグレーテッド・シートポスト）構造がBBからサドルまでの剛性ラインを一体化し、パワーロスのない推進力を生み出します。
TOKYOは万人向けの万能フレームではありません。走りの質、反応の速さ、スピードコントロールの精度といった体感できる性能差を求めるライダーのための一台。
ピストに乗り慣れ、「次は本当に速いフレームが欲しい」と考え始めたライダーにとって、自然な到達点となるモデルです。日常のストリートを最高のフィールドへ引き上げ、「そこまでやっていい」と背中を押してくれるフレーム、それがDOSNOVENTA TOKYOです。
※組み上げてのご納車も可能です。お気軽にお問い合わせください。
2012年、スペイン・バルセロナにて誕生したヨーロッパを代表するフレームメーカー。ミュージシャン、フィルマー、カメラマン等から構成されいるクリエイティブなアイデンティティを持つデザイナーズブランド。
高品質な素材を使用し、妥協することなく製造されるアーバンハイパフォーマンスなピストバイクは世界中で革命的な人気を博す。
RED HOOK CRIT等のストリートレースに特化して設計されたフレームは、街乗りでもよりよく乗れるようにBBハイトが高く設定されていたり、リアトライアングルを小さく設定しフレーム全体がよりコンパクトに設計されていたりと、他ブランドにはないDOSNOVENTA独自のこだわりをみせる。
SIZE & SPEC
サイズ・スペック
Size Chart
| S | 154~170cm |
| M | 171~182cm |
L | 183~193cm |
※上記はあくまでも目安です。手足の長さや体格などによって適正身長は異なりますのでサイズでお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。
FRAME SPEC
Frame | FULL CARBON . C6 HIGH MODULUS . MULTILAYER COMPOSITE |
| Fork | FULL CARBON FORK . TAPERED 1-1/8” . RAKE 45MM . 700X28C MAX |
| Headset | (included) COLUMBUS COMPASS . 1-1/8" CARBONBBBSA 68MM |
| BB | BSA 68mm |
| Seattube | 31.6 Ø INTEGRATED SEAT POST |
| Seatpost | (included)THECNO S-FIX-S316 ISP |
| Ground clearance | 290mm |
| Tire Cleaeance | 700X28C MAX |
| Frame Weight | 1350 g (M SIZE) |
| Fork Weight | 310g |
※ISPシートポスト(一体型)仕様のためシートチューブのカットが必要です。ご希望の方はお気軽にご相談ください。
※メーカーの判断により、デザインや仕様が変更される場合があります。仕様の変更が品質に影響を及ぼすことはございませんので、ご了承くださいませ。
REVIEW
ユーザー＆スタッフの声
スタッフレビュー
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DOSNOVENTAのフルカーボンフレームの良さを体感してほしい！
GORI
DOSNOVENTAといえば、アルミフレームのLOS ANGELESやDETROIT。
クロモリフレームのBARCELONA。
それぞれ特徴的なモデルを展開するDOSNOVENTAの中で、最上位に君臨するのが日本を代表する都市の名が付くフルカーボンフレームの、"TOKYO"フルカーボンフレームと言えば、まずは軽さが思い浮かびますよね！
TOKYOのフレームセット重量は驚異の1.35kg。
取り扱いのある、アルミフレームの最軽量がTYRANT BIKES KAGEROで1.9kgとなるのでその差は550gとだいぶ軽くなります。
僕自身TOKYOに乗った時、初めて感じたのはその軽さでした！
驚きすぎて漕ぎながら思わず、軽っ！って叫んだ事を今でも覚えています。笑
この軽さに関しては、是非とも皆さんに体感してほしい大きな違いとなります。
ちなみ、TOKYOに使用されているカーボン素材は、ハイモジュラスカーボンと言い、
カーボン素材の中でも、極めて屈強なのが特徴となります。
その特徴から、ペダルを踏む時に伝わる力のロスが少なく、加速に関してのレスポンスは圧倒的に良い！
イメージ的には、漕いだ力が全く逃げず全てを駆動力に変えてくる感じ。
それによって圧倒的な加速力を生み出し、アルミフレームとは別次元の走りを実感出来る事間違いなしです。 -
圧倒的精度を誇るフルカーボンフレーム
Fuji
DOSNOVENTA TOKYOはアルミやクロモリといった素材とは異なるフルカーボンフレームとなります。
チーフメカニックとして取り扱いには細かな配慮が必要と感じますが、各部の成型精度が非常に高く、ヘッド周りやBB、シート周辺に至るまで組み進めるほどに精度の良さが伝わるフレームです。全てにおいて100%の力を出して組み付けを行なっていますが、特にこのTOKYOというモデルは緊張感の走る一本。
さらに特徴的なのが、シートポスト一体型(ISPタイプ)構造。
購入時にはライダーに合わせたカットやポジション出しは必須ですが、その工程を経ることでフレームとの一体感が生まれ、完成後は強い愛着を持って乗り続けられる特別な一台になると思います。
アッセンブルやサイズ感でお困りの方は、是非ご相談ください！ -
ストリートピストバイクの最高到達点
Hiramoto Yusuke
僕らにとって、DOSNOVENTA TOKYOは数あるフレームの中でも、明確に特別な一本です。
BARCELONAがトラックフレームの歴史を継承しながら進化したモデルだとすれば、TOKYOは常に時代の先を走り続けてきた存在。BROTURESが初めて“フルカーボンフレーム”というものに本気で触れたのも、このTOKYOでした。
今から12年前の「DOSNOVENTA RUNS TOKYO」。
アイコン的ライダーであるJuanmaが、前後にHEDホイールを組んだTOKYOで東京の街を駆け抜ける姿はいまでも鮮明に覚えています。カーボンフレームとHEDホイールが風を切る独特の音、そして次々と参加者を置き去りにしていく圧倒的なスピード。その光景は強烈に脳裏に焼き付いています。
TOKYOは、本当にピストバイクが好きな人でなければ選べないフレームであり、同時に乗りこなす覚悟が求められる一本です。セールススタッフとしても、自然と背筋が伸びるモデルでもあります。
だからこそ、ピストバイクを生活の中心に置き、日常のすべてをペダルと共に過ごしたい人には、迷わず選んでほしい。
ピストバイクがライフスタイルそのものだと思えるなら、
ぜひTOKYOと共に、その世界を走り続けてください。
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