HARAJUKU FIXED GEAR SNAP vo.3

皆さんこんにちは。
BROTURES HARAJUKUのGORIです!
早速ですが、本日もHARAJUKU近郊をピストバイクで駆け巡るライダーにフォーカスした、『HARAJUKU FIXED GEAR SNAP 』のvo.3を紹介していこうと思います!
ちなみに、Vol.1.2も公開しているので、まだ見れていないという方はそちらもチェックお願いします!
今回ご紹介させて頂くライダーは、誰もが知っているあのワークウェアブランドのCarhartt働くGORIの友人『WAKO』
通勤だけでなく、プライベートの移動でも電車を全く乗らない彼が選んだ車体は、
BROTURESでも屈指の人気を誇るブランドである、TYRANTの名作"KAGERO"
かれこれ5年近く乗っているWAKOの愛車に今回は紹介していこうと思います!!
KAGEROに乗って5年が経つという事は、GORIと出会ってからも5年が経っているという事。
購入当初から変わらぬカスタムスタイルで乗り続けるこの車体にはかなりの愛着があるはず。
今回のブログを読まれる方も是非、彼のカスタムアイデンティティを参考にしてみてくださいね!

TYRANT BIKES KAGERO CUTSOM BIKE
それでは、早速車体のご紹介から。
5年近く乗ってくれている愛車、TYRANT BIKES KAGEROは乗り出しからガッツリカスタムしてくれて、納車当初からあまり変わらず今日まで乗ってくれています!
自宅のある世田谷から、渋谷、原宿、新宿と通勤の移動時には坂が多いかもしれないという不安を払拭する為に選んだのがBROTURESで最も軽量なアルミフレームであるKAGEROでした!
坂道は勿論、都内の信号の多さから感じるストップ&ゴーの大変さを感じさせない走り生み出すには、フレームの軽さが重要。
KAGEROならではのパシュートフレームからなる、キレ味鋭い操作性と、加速力に関しては今は特に気に入ってくれてるんだとか!
他のフレームには存在しない、SILVER×GREYのこのカラーリングに関してもお気に入りだそうな。
確かにKAGEROのこのカラーはいつ見てもカッコいいですよね!


BROTURES SHRED88 SILVER SPOKE CUSTOM
KAGEROの軽量性に走行時の安定性を意識して装着されているホイールは、カーボンディープリムのSHRED88。
車体の総合的なダイエットで言えば、カーボンディープリムに比べてアルミリムのホイールをセットアップした方がいい事は間違い無いですが、カーボンならではの衝撃吸収性能は通勤というフィールドにおいては最も求めたい要素の一つなはず。
機能性に優れたパシュートフレームのデメリットをあえて挙げるとすれば、それは前傾姿勢によって生まれる体への過度な負担。
それを軽減する為には、カーボン素材ならではの衝撃吸収性能が特に必要になる。
通勤でも、プライベートでも毎日乗るからこそ疲れにくく快適な乗り味を生み出す事が重要ですよね!

ちなみ、このホイールをよーく見てみると前後共スポークのカラーを通常のBLACKから、SILVERへ変更してるんです。
よーく見てみないと伝わらならいオーナーならではのカスタムは、スタッフ目線としても特におすすめしたいカスタム内容になります!


ONE BY ESU ライトオンブレーキ
DIA-COMPE MX2
ブレーキキャリパーやブレーキレバー、チェーンリングは、スポークカラーに合わせてSILVERをセット。
前面に押し出してしまいがちなSILVERパーツをあえて、さりげなくセットするあたりピストカスタム上級者感を感じてしまいます。笑
ONE BY ESUのブレーキキャリパーを搭載しているあたり、カラーのアッセンブルだけでなく、しっかりとした静動力と軽量性に拘ったチョイスとなっています!

ブレーキキャリパーの上に見える、『WAKO'S』のステッカーも自分らしさを表現する大事なステッカーチューンなんだとか!笑


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