こんにちは、カズです。

いよいよCMWCが昨日より開催されました！
明後日からはデリバリーレースやスフィダーレ、のりだおれといったような目玉イベントが開かれます！
のりだおれに向けて緊張感も高まるなか、緊張なんてします？と余裕の表情のメカニック銀河。
当日痛い目にあっていただきましょう。
大阪店からイベント参加するのは僕と銀河の二人なので各々結果は随時インスタストーリーや改めてブログにて報告しますので、
お楽しみに！

はい、本題へ。

今日はお店の試乗車兼トリック車として使っているLEGACYの紹介！
LEGACYといえばTYRANT BIKES からクロモリ本来のしなやかさと強度を持たせるために、シームレスの4130スチールダブルバデッドが採用され、
また、LEGACYは最大35cのタイヤが装着可能で、ボトルゲージやリアラック用のダボ穴を溶接し、拡張性が抜群です！

TYRANT BIKES LEGACY Complete Bike ¥187,000-INTAX

完成車販売もしているのでそのまま乗り出せますが、しっかり乗り出すならヘッドパーツ、ホイールはカスタムした方が良さげです。
今回はその両方ともしていませんが他パーツのカスタム参考として読んでください！

NITTO for shred bar SIL ¥9,790-INTAX
THOMSON Elite X4 STEM BLACK ¥14,000-INTAX
OURY V2 Grip ¥2,420-INTAX

定番ですけど、結局人気の組み合わせ。
ハンドル、ステムともに艶ありデザインでメーカーが揃ってなくてもその辺揃えるだけでも締まります！
ただ、オールブラックなら味気ないなと思うならハンドルやステムどちらかをシルバーにしてあげるのもいいと思います！
グリップも人気のブロック柄OURY、柔らかい握り心地と豊富なカラー展開でカスタム欲そそられます、お好きなデザインあればご連絡ください！

selle SAN MARCO CONCOR SUPERCORSA ¥15,400-INTAX
THOMSON Elite SEATPOST Straight ¥14,000-INTAX

名作サドルです。
個人的にはクロモリフレームと組み合わせて使うのが似合うと思う！
パッドも柔らかめの座りやすい、表面デザインだけじゃなく後ろから覗かせるCONCORも可愛い、
座ったら見えにくいパーツだからといって疎かにならないように！奥深い部分です！

 SRAM S300 Crank Set GXP ¥19,580-INTAX

お手頃にダイレクトクランクを使ってみたいならこのクランクもオススメです、
価格高騰が続く中、アンダー2万円で手に入れれるダイレクトクランク、SRAM GXP規格なのでBBのカスタムも十分に楽しめる！
ただ、PCD130なので正直チェーンリングカスタムの幅は狭いです。
先に書いてるようにクランクファーストカスタムでダイレクトクランクを手頃に使いたい！って方はぜひ参考に！

 
RITCHEY SPEEDMAX CROSS COMP 35C ¥4,180-INTAX

拡張性の広さを活かすべく35Cをセット。
走りに安定性を持たせたいならタイヤのみカスタムしてあげるのも手頃に済みます、
地面に接する部分なので消耗品の代表パーツみたいな感じですが、劣化したからとりあえずなんでもいいんで安いやつに交換。とかじゃなくて
自分が走りたいスタイル（スピードを出したい、軽いコギ感にしたい、等々）に近づけれるタイヤ選びをしましょう！

いかがでしたか？
サイズ、カラーによっては選べないものもあるので気になる方はお気軽にDM、LINEからでもご連絡ください。
ぜひ参考に。

カズ