TYRANT BIKES

Tyrant Bikes Kagaro "Day By Day"

¥392,700

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Less trouble and stress, and a light ride through urban areas. Bicycle commuting becomes more comfortable with KAGERO.

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DETAIL

商品説明

※前後がrsurぬ between means and so.

Frame Tyrant Bikes Kagaro
Handlebar NITTO B840aa SSB
STEM

DEDA ZERO 100 STEM

Saddle Fizik Arione R3 open
Crank Rotor Vegast Track Crank Set

Wheels

Velocity Qul × Velocity Track Hub Custom Wheel
Tire Continental Gatorskin
Cog Gronge fixed cog
Chain HKK Vertex Track Racer Chain Silver/GOLD
Brake Caliper Dia-compe BRS1
Brake Lever Dia-compe MX-1

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

Size Chart


XS Size

164~172cm
S Size167~175cm
M Size173~180cm
L Size180~195cm


・About TYRANT BIKES


In 2019, TYRANT BIKES was established in the United States by leading riders in the bike industry, including Emi Brown and Patrick Thames, as the premium line of the niche and high-end LEADER® brand.
Setting itself apart from traditional fixed gear bike development, TYRANT BIKES was created to embody a unique vision of being able to "dominate the streets with individual style and speed" (hence the name Tyrant).



All bikes can be customized according to your preferences and lifestyle. We highly recommend customizing your bike to match your personal taste. If you have any inquiries or specific customization requests, please feel free to contact us using the order form below.


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REVIEW

User & Staff Voices

スタッフレビュー

  • スタッフにもファンの多いピストバイク

    Junki

    大好きなフレームです。なんたって品が良いじゃないですか。
    細めのアルミっていうのがなかなかないし、綺麗な前下がりだし、カラーもアダルトだし。
    僕は2代目のKAGEROを持ってるんですが、当時から生産数が少なかったのもあって、アイドル的な人気があったのを覚えています。
    現行モデルもその頃の上品な雰囲気はちゃんと踏襲されてて、でもちゃんと進化してる。
    マニアックな6069番のアルミ使ってたり、フルカーボンフォークになったり。
    僕のより全然軽いんですもん。
    ストリートピストの最高傑作だと思います。

  • 一つの隙もない仕上がり

    Hiramoto Yusuke

    フィクシーバイブル、macaframaのクリップにてJason Yimが乗っていたのを見て一目惚れした一台。実際に組んで乗って見た感想は、動画内でも感じたイメージ通りでした。まずは意のままに加速していくレスポンスの良さ。そして洗練されたルックスながら前下がりのフォルムと大口径のパイプを有したデザインが好きなポイント。太いパイプを使い、硬く軽いアルミを使っている為、フレ0無の重量も極限まで軽量化できる。まさしくこの東京で乗る上で、一つの隙もない仕上がりになっています。この10年くらいGREYのKAGEROに乗っているけど、次はBLUEに乗せ変えようかなと。色々悩むけど、結局またKAGEROにする。

  • 尋常じゃなく軽い。

    mittz

    ピストバイクを乗り始めのころ、将来必ずこのフレームに乗ろうと決めていたのがこのKAGEROでした。
    誰もがクオリティの高さを評価していて、乗らない理由がないなって。
    いざ乗ってみると、まずめちゃくちゃ軽い。
    ギア比2.88で乗ってましたけど、肌では2.6位なんじゃないかって錯覚させるほど。
    上り坂の多かった僕の通勤路もグングンと進んでくれて、ピストバイクで1番感動したフレームでした。
    通勤路に坂が多い人はKAGEROを乗ってみると感動すると思いますよ。