LEADERは1999年にアメリカ・サンディエゴで誕生。創立当時はピストバイクよりも、”ロードバイク”や”マウンテンバイク”を主に製造販売した。

サンフランシスコでMASHのオリジナルメンバーとしてメッセンジャーをしていたEMIが、撮影中に事故でフォークが壊れてしまった。そんなとき彼が連絡をしたのが、LEADERの創業者SALだった。SALはその要求を快く受け入れ、替えのフォークを即座にEMIの元へと送った。そこからEMIはLEADERに乗り始める事ととなる。 当時はまだ”ピストカルチャー”はマイナーで、一部のマニアが乗る乗り物だったが、EMIとの出会いにより、ピストに本腰を入れる事を決意し、商品開発を進めて行くこととなった。

SFの伝説的ピストクルーのMASHが、2007年に世に送り出した映像作品。これが発端となり世界中にピストバイクムーブメントが起こり、自転車が「ライフスタイルの一部」や「ファッションの一部」と位置づけられ、乗るだけのものではなくなった。それまで、NJSなど細身のシルエットが主流だっただけに、LEADERの極太のフレームは周囲から大いに注目を浴びた。

725のジオメトリを継承しつつ、ダウンチューブ曲げ空気抵抗を抑えたモデル。 LEADER史上で初めて溶接部分のスムースウェルディング加工が施された。

プロトタイプでリリースした735のディテールを大幅に改良してリリース。ライダーのEMI BROWNも愛用した。

PEDAL CONSUMPTIONのPatrick Thamesによって、2010年初頭から開始された「KAGERO」構想が製品化。 当時は40台限定で販売された。

722TS Heritageは、LEADERとしては、はじめてのスチールフレーム。 LEADERらしいシートチューブのカットアウトとティアドロップのダウンチューブが当時は斬新で人気を博した。

N.Y.はBrooklynで行われた「Red Bull Minidrome NYC」でLEADERのチームライダーAddison Zawadaが優勝。彼の試合用バイクは、レース用LEADERの"LD-Pharaoh 26″。

KAGEROに続く、LEADERと"PEDAL CONSUMPTION"のコラボレーションフレーム第２弾RENOVATIOがリリース。2010年カルフォルニア選手権チャンピオン「Luke Binder」が秘密裏にテストし、商品開発に参加。ストリートにおいても、トラックにおいても最高の出来映えを実証した。

LEADER EQNXは、モノコックフレームとは一線を画し、カーボン独自の良さを活かすためにチューブをつなぎ合わせる製法を採用した。ヘッドチューブ、シートチューブ、BB シェルにアルミラグを使用し、そのコントラストが更に高級感を引き立たせた、ハイエンドカーボンフレーム。ジオメトリーは伝統的なピスタジオメトリーである、スクエアジオメトリーを採用。

CUREは、LEADERの創設者であるサルバドール・ロンブロッソ氏が膵臓癌に侵されたことにある。今日、彼の癌は完全に治癒され、癌を治癒してくれたアンドリュー・ローウィー医師に捧げるために作られた。

RED HOOK CRIT 2015 BROOKLYN No.8でLEADER TAMEのRaul Torres が３位入賞した。

LEADERはRED HOOK CRITをはじめとした様々なレースに参戦。2016年には、LEADERと同じくLAをベースに展開するストリートウェアブランド「UNDEFEATED」とタッグを組み、コラボレーションピストチームを発表。ストリートの枠を越えて活躍をした。

LEADER Angelino PTGは、LEADER 722TSのコンセプトを継承したクロモリパシュートモデル。 フレームは、特注の大径のクロモリエアロチューブにオリジナルカットアウト、強烈にパシュートした極タイトなジオメトリーが特徴。 ストリートのタフな環境を切れ味鋭く駆け抜ける。まさしくLEADERの思想を具現化したクロモリモデルである。