Name: LEADER THE CURE Complete Bike
Brand: LEADER
SKU: leader-cure-complete-bike-bl-m-free
Price: 121000.0 JPY
Availability: OutOfStock

軽量でアグレッシブなパシュートフレーム
程よいスパイスはライフスタイルをより豊かに

¥121,000

または ¥3,316/月、36回払い

DETAIL

商品説明

攻めの姿勢のパシュート形状

ピスト界隈では、80年代のタイムトライアル競技に用いられたような前下がりの形状を「パシュートフレーム」と呼びます。流線型の格好良さとストップ&ゴーに向いたジオメトリーで瞬発力に優れる。ホイールベースも短くなる傾向にあるため、非常にソリッドな乗り心地が楽しめます。

≒KAGERO

CUREは上位モデルであるTYRANT BIKES KAGEROの設計を踏襲しています。
フレームの素材や細やかな仕上げの部分でコストカットしつつその真髄を色濃く反映しています。
KAGEROや他のLEADERにはないシャープなパイプ形状も特徴的です。

すべての人に健康でアグレッシブな人生を

CUREのルーツは、LEADERの創設者であるサルバドール・ロンブロッソ氏が膵臓癌に侵されたことにある。
すべての人が健康でアグレッシブに人生を楽しんでもらいたい、そんな想いから生まれたのがCUREである。
その想いの通り、ピストの中でも特徴的な前下がりでコンパクトなフレーム形状は、正統派のトラックバイクよりさらにアグレッシブなストリートライドに適している。

鮮やかなSAX BLUE

定番のマットブラックに加え他のLEADERにはない鮮やかなブルーカラーをラインナップ。ブラックパーツで色味を目立たせるのもよし、シルバーパーツで軽やかなカスタムもするもよし。乗っているだけで気分が晴れる素晴らしいカラーです。

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

Size Chart

XS	164~172cm
S	167~175cm
M	173~180cm
L	180~190cm
XL	187cm~

※上記はあくまでも目安です。手足の長さや体格などによって適正身長は異なりますのでサイズでお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。 ※スタッフの身長とサイズの記載されたこちらの記事もご参考ください。

FULL SPEC

Frame	LEADER THE CURE
Fork	LEADER I806TR Full Carbon Fork
Headset	VP, 1-1/8”-1.5”
Handlebar	LEADER UPTOWN RISER BAR
Stem	FSA or LEADER OS Stem 70mm 31.8mm
Crank	LD-DEEP, 48T, 165mm, 130mm(BCD), 1/8"
BB	TANGE LN-3912, 103mm
Chain	KMC Z410
Saddle	Velo VL-1205
Seatpost	FSA GOSSAMER SeatPost 27.2mm x 350
Hub	Joytech With Japanese sealed bearing
Rim	HJC DA-250, 700c, 24.7mm
Tire	CHAO TANG H-419, 700c x F:23c R:25c
Cog	Fix-16T Free-16T
Brake set	PROMAX Rc-462

※メーカーの判断により、デザインや仕様が変更される場合があります。仕様の変更が品質に影響を及ぼすことはございませんので、ご了承くださいませ。

テーパードヘッドチューブ
ヘッドチューブのボトムを1.5インチ規格にすることで、優れたハンドリングと耐久性を兼ね備えた業界最先端規格です。

ダブルバテッドチューブ
ストリートライドに耐えうる強度を保ちつつ、軽量化を達成するため、チューブの箇所で薄さが違うダブルばテッドチューブを使用しています。

7層ウォーターペイント
LEADERの塗装は、最高品質の7層に渡る塗装を施しているため、傷が付きにくく、高級感を漂わせています。

LEADERは、お客様が安心して長く乗り続けられるよう、生涯保証を提供しています。

保証内容：LEADER社製フレーム生涯保証
※LEADER社製カーボン製品は12ヶ月保証

保証条件：正規販売店での購入証明書が必要（中古品や個人売買は保証対象外）事故による破損、メンテナンス欠如、不適切な保管、誤った使用による損傷は保証の対象外となります。

MOVIE

REVIEW

ユーザー＆スタッフの声

初めてのアルミピスト

数年間愛用していたNJSフレームが割れてしまい、気になっていたCUREを買いました。
そこまで身長が高いとは言えないのでパシュートフレームが似合わないかなぁ〜と心配でしたが全然そんな事はなく、サドル高ハンドル低と言った理想的なルックスになりました。
走りに関してはクロモリと比べて路面からと踏み出しのダイレクトな感覚が印象的です。荒れた路面走行やちょっとした階段下りやジャンプなどトリックもやりやすく非常に気に入っています。

最高のピストバイクです！

スタッフレビュー

スタイリッシュなビジュアルとカスタムの楽しさを教えてもらった

RUNE

私が初めて乗ったピストバイク。
735TR,725TRなど並んでいる中、初めてCUREを見た瞬間、他とは違う細身のアルミフレームとスタイリッシュなライザーバーのビジュアルが私をワクワクさせてくれたのを今でも覚えています。

CUREは、私が初めて横浜のJCMCでのCRITに出場した時にも共に戦った思い出深い車体です。他に比べたら手を出し易い金額で、そこからどんどん自分色にカスタムしていく楽しさを教えてもらいました。

CUREは、確実にライフスタイルを一変してくれたと思っています！🚲
どんな乗り方でもついてきてくれる相棒

matsuda

入社と共に初めて乗った初ピスト。
予算的にもマッチし、当時LEADERの新ラインナップとして登場し購入を決めました。毎日通勤で使用し、どこに行くにも乗り回した思い出。大事に乗っていたとは言えないくらいハードかつラフに乗り回したが、それについて来てくれるポテンシャルの高さがある。
カスタムはロングストレートバーにクランクをRIPに替えたくらいでしたが、申し分のない初ピストでした。この自転車で固定ギアの乗り方を覚えましたし、スキッドやスタンディングなど基本的なトリックもCUREで覚えました。
初めてのピストで良かったと思える車体でしたので、これからピストバイクに乗り始めたい！なんて方にはおすすめです。
通勤・通学に新たな刺激を

GORI

初めて乗った思い出のピスト

ピストバイクという乗り物を知り、初めて手にした車体が"CURE"。
自宅から職場までの通勤手段を新たにしたいという思いで、CUREに跨り約3年程片道15kmの通勤で愛用していました。
少し遠い距離の中で、CUREの持ち味である、パシュートフレームの加速性に、何度助けられた事か、、、
軽量アルミフレームー×パシュートフレームの組み合わせから生まれる、アグレッシブな走行性能は、通勤に新たな刺激を与えてくれました！