横浜店のスタッフが感じたBEATクランクの良さとは。

今月リリースされたBy BROTURES BEAT CRANK SET。

商品について。

<<By BROTURESから新たなダイレクトクランクが登場。その名もBEAT CRANK>>

多数のブランドに触れ、ストリート最適を追求したBROTURESの真骨頂と言えるクランク。
価格高騰が騒がれる今、品質をこだわりながらも比較的お手頃なダイレクトクランクを開発しました。

横浜店で毎月第二土曜日に恒例で開催している「2nd SATURDAY」。今月はBEATの実際の使用感を確かめるべく、車体に取り付けて試乗会をしてみました。

本日のブログは横浜店スタッフがBEAT CRANKを実際に使用して、どう感じたのかをインタビュー形式にまとめました。

早速、BEATクランクについてどう感じたのか、スタッフに聞いていきましょう！

--インタビュー--

横浜店の走り屋「石田」

ミッツ：「まずは横浜店きっての走り屋、石田さんに話を伺ってみましょう」
「BEATの使用感は率直にいかがでしたか？」

石田：「固くて、漕ぎ足のレスポンスの良さが感じられましたね。」

ミッツ：「普段はMICHEのクランクを使ってますよね？比べてみるとどうですか？」

石田：「正直、目を瞑って乗り比べたらわからないかもしれないですね。」
「BBとチェーンリングは純正のままでも良さを感じたので、BBをフィルウッドやウィッシュボーン、チェーンリングをSUGINOなどにしたら、グレードアップは大いに期待できると思います。」

ミッツ：「なるほど。BBとチェーンリングの交換でグレードアップが見込めるのか！ポテンシャルの高さもしっかり持ち合わせたクランクなんですね。」

「ありがとう！」

ベテランスタッフ「トシさん」

ミッツ：「次は超ベテランスタッフのトシさんに話を聞いてみましょう。」
「数々のクランクを使用し、触れてきたと思いますが、今回のBEATはそれらと比べてどうでしょうか。」

トシさん：「レーススペックではないというのがいいんじゃないかな。」

ミッツ：「レーススペックではないというのは？」

トシさん：「僕らが求めるものって、レースで活躍できるとかそういうんじゃないと思うんですよね。剛性があって、拡張性に優れていて、取り付けも用意で加速感も感じられるもの。それに加えデザインもシンプルであること。」
「他メーカーのプロダクトってレースシーンでどれだけ活躍できるのかっていうところに重きをおきますが、僕らBROTURESのフィールドはあくまでストリートなので、街中を走る上で必要とするスペックを重視しています。言ってしまえばBROTURESだからこそ開発できたクランクであって、他メーカーでは作れないんじゃないかな。」

ミッツ：「なるほど。確かに今あるクランクはコストはかかるし、ピーキー感があるものもあれば、デザインもレースチックなものが多いですからね。カスタマイズもしやすく、コストも抑えたBEATはストリートというフィールドには最適なクランクかもしれませんね！」

「ありがとうございます！」