REVIEW
ユーザー&スタッフの声
スタッフレビュー
-
競輪フレームインスパイア
Kazamura普段使い+軽くトリックとかできればと思い購入。
良くも悪くもゆったりした乗り味なのでトリックがやりやすい訳ではなさそう。初速はもっさりしているけれどスピードに乗っちゃえばぐんぐん進むイメージ。とくにロングライドは楽に乗れそう。
ゆったり街乗りしたい人にオススメ。競輪フレームインスパイアという事もあって、落ち着いた組み方をしたらちょっと渋めな大人な方にもグッド。
タイヤクリアランスも35Cまで行けちゃうので、今流行りのトラクロにもよさそう。 -
大いに迷って欲しい
TJNYに拠点を置くブランドながら競輪からインスパイアを受けた逆輸入フレーム。この背景だけで欲しくなりませんか?
アルミからの載せ替えで手にした日はその美しさにしばらくうっとりしていました。競輪っぽくシルバーで組み上げるか、はたまたブラックでまとめあげるか大いに迷って欲しいです。最近はクリアランスが拡張されたことにより主流の太いタイヤも履けるようになりましたね。METROPOLITANはトラックバイクの造形美を存分に楽しめる車体です。
-
肩の力を抜いたプロダクト
Miya2024年現在、通勤で使っているフレーム。
LOPROとは異なり、プレーンで細身な丸パイプのディティールが硬派でトラディショナルな感じ。個人的にも古着とか好きなので、この空気感がすごくお気に入り。
735TRの極太ダウンチューブとか、KAGEROみたいなハイスペックアルミフレームも間違いなく良いんだけど、この特にスペックに力を入れてない、肩の力を抜いたプロダクトもまた良いなーと思います。
つまり生かすも殺すもパーツ次第って感じで、ゆったりクルージングならスペック<見た目の好みで組んでいいと思うし、しっかりハイスペックに組むならカーボンホイールしかり、軽量なパーツを駆使して全体を軽量化していくと良いですね。
フレームはお世辞にも軽いとは言えないので、ギア比も少し軽いぐらいが丁度いいかも。
軽めのギア比でも、フレームに重量があるおかげでトップスピードにはそこそこノるし、スピードが落ちにくいというメリットもあります。