今が買い。街乗りでもレースでも使える間違いなくコスパ最高のホイールはこれ。

大阪の記事ではわりと登場回数が多いこのホイールが答え。
↓過去記事↓ ・OSAKA 厳選推奨ホイール 3選+1個性はホイールにも。神棚に供える用の自転車ととびっきりの車輪の紹介。 別記事でブランド背景を勉強できるようにしておきました。 ・【Let’s 勉強】CORIMAについて
レースではMAVICに負けず劣らず金メダルを集め、 着実に実績を積み重ねていることが信頼の証でもある、 カーボンホイールブランド”CORIMA” 大阪店で3ヶ月待ってでもセレクトしストックしているこの前後ホイールこそ ピスト用のカーボンホイールとしてはもっともコストパフォーマンスに優れています。間違いなく。 以下ちょっとウンチク。 *** コリマ社のカーボン設計理念に基づいて作られた もっとも用途の幅が広い47mmのチューブラリム。 例にもれず、中には剛性を保って形状をしっかりとキープするため 特殊発泡剤を用いています。この発泡剤があることにより、 ブレーキング時の熱に対する放熱効果もあるとのこと。 専用のトラック用アルミハブ”S”は、CNCで削り出されながらもメッキのような美しい輝き。 フロントは通常ラジアルとは向きを逆にした、通称”逆ラジアル”で横剛性の補強を。 リアの左右異径ハブは、フランジサイズだけでなく、スポークのあやとりから手を加えることで 左右スポークのテンションのズレをすり合わせ、カッチリとしたホイールに仕上げています。 スポークには大手スポークメーカー”サピム”のブレードスポーク、CXを使用。 扁平形状でエアロ効果が得られるものの、通常の丸スポークを超える強度が出せるのが最大の特徴。 1本あたりの価格にビビりがちですが、いいホイールを仕上げるためにスポークへのこだわりは必須といえます。 *** とまぁこんなこだわりがあるわけなんですが、 せっかくコスパという単語が出ているので、そっちの話をします。 今回ご紹介のホイール価格はこちら。
CORIMA 47mm “S” ピスト FRONT/¥89,000- REAR/¥103,000- たとえば、このホイールをバラで組むことを考えてみると。。。 CORIMA 47mm カーボンリム単品 ¥66,000- スポーク SAPIM CX-RAY シルバー フロント ¥7,600-(20本) リア ¥9,120-(24本) 同程度のいい感じに回るハブ philwood pro track フロント ¥33,800- リア ¥36,800- カーボンホイール組工賃 ¥5,000(インターナルニップル込) フロント合計 ¥112,400- リア合計 ¥116,920- こんな感じの比較になりました。 やっぱり完組は価格が抑えられますね。 もちろん値段は張るけど全バラから作る、手組の良さは大阪店のスタッフ一同よく知っています。 んじゃ完組がダメか、っていうのはちょっと違う話。 このセットはKAGEROに履いて暴走してましたが、 よく回るわ、軽いは、スキッドしても全く問題ないわで、かなりのお気に入りのホイールです。 スポークとハブがシルバーだったり、差し色でちょっと赤が入っていたりなんてのも 気に入って使っていればすごくいい感じの特徴だったりします。 最近はこだわりの強い、手組みホイールのオーダーが多くて うちのフジPが血の汗をにじませ、ウレシイ悲鳴をあげながら組み上げています。 手組みで個性全開なホイールはもちろんイケてます。 そりゃだって、こだわって組んだんだもの。 ただこの辺で一発、完組ホイールにも目を向けてみたら 新しいカスタムが見えてくるかもしれません。
こんな感じも良くないですか? NARUMI
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