脚光を浴びなかった名作を、いま完成させる。
お世話になっております。BROTURES吉祥寺店です。
2026年になって間もないですが、希少なフレームがUSEDで入荷してきました。
今回はその特別な一本をご紹介します。
それが…

【USED】SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019 (C-T540mm)
FRAME SET ¥165,000-(TAX IN) / CUSTOM BIKE ¥497,080-(TAX IN)
自転車には、「速かったから語られるモデル」と、
「語られるべきだったのに、語られなかったモデル」がある。
今回入荷してきた
”Specialized Allez Sprint Frameset – Red Hook Crit LTD(2019)”は、間違いなく後者です。

Specializedというブランド
Specializedは1974年、マイク・シニヤードによってアメリカ・カリフォルニアで創業されました。
1981年には、世界初の量産マウンテンバイク”Stumpjumper”を発表。同年、ロードバイク”Allez”をリリースしています。
以来、Specializedは世界規模のロード/MTBブランドとして、数々のレースシーンで確かな存在感を示してきました。
Allezは、誕生当初から「レースで勝つための量産機」という明確な思想のもとで作られてきたシリーズです。
その系譜の中で、アルミという素材を最もレーシーに突き詰めた到達点、
レース志向・剛性重視の高性能モデル、それが今回のモデル”Allez Sprint”です。

アルミレースフレームの完成形”Allez Sprint”
Allez Sprint最大の特徴は、D’Aluisio Smartweldと呼ばれる独自の溶接構造。
通常、アルミフレームの弱点とされる溶接部を、応力の少ない位置へと移動させることで、
チューブ本来の剛性を最大限に引き出しています。
その結果として生まれたのは、
・カーボンに匹敵する高い剛性
・爆発的な加速レスポンス
・クリテリウムで武器となる鋭いハンドリング
「アルミは硬い」という次元ではなく、「アルミでここまでできるのか」。
そう思わせる完成度のフレームに仕上がっています。

“Red Hook” の名を冠する意味
このフレームが特別なのは、”Red Hook Crit”の名を冠した限定エディションであること。
Red Hook Critは、ニューヨーク・ブルックリン発祥の固定ギア・クリテリウムレース。
「夜開催・ブレーキなし・観客との距離ゼロ」その異様な熱量から、レースという枠を超えたカルチャーそのものと言っても過言ではありません。
Specializedはこのレースに深く関わり、チームカラーや世界観を反映したRed Hook限定モデルを継続的に制作してきました。
しかし、2019年は開催されなかったのです。
スポンサー問題により、Red Hook Crit シリーズは全戦キャンセル。
つまりこの”Allez Sprint Red Hook 2019”は、レースのために作られながら、その舞台そのものが存在しなかったという、非常に稀な背景を持つフレームなのです。
このフレームには、勝利も、結果も、記録もありません。
あるのはただ、”思想と完成度”だけ。
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・”Red Hook Crit”に紐づく限定モデルであること
・大会未開催という、唯一無二の歴史的空白
・実績は存在しないが、高剛性アルミによって完成された設計
・すでに新品流通がなく、市場にほとんど出回らない希少性
これらの点から、
”SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019”は“評価され切らなかった名作”として、
コレクターズピースになり得る存在だと言えます。
そんなコレクターズピースであり、歴史的背景を持つフレーム”SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019” をベースに、今回、BROTURESとして一台のカスタムバイクを組み上げました。
今回のカスタムで一番大事にしたのは、「価値のある古さ」と「今の高性能」をうまく組み合わせること。
ただ古いフレームを使うのではなく、その背景や意味をきちんと理解したうえで、今の最新パーツを考えて選び、組み上げています。
その結果、昔と今が自然につながった、時代を超えて楽しめる一台に仕上がっています。
それこそが、BROTURES吉祥寺がピストカルチャーにおいて担っている役割なのです。



フレーム:SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019 (C-T540mm)【USED】
今回入荷してきたフレームサイズはC-T540。適正身長の目安は170〜175cmとなります。
このフレームの魅力は、アルミフレーム単体の完成度だけに留まりません。
フルカーボン製フォークと専用設計のカーボンシートポストを採用することで、軽量性・高剛性・空力性能のすべてを高次元で成立させています。
・ホイールベース:約 972mm
・チェーンステイ長:405mm
・BBドロップ:69mm
・ヘッド角:約 73°
・スタック / リーチ:533mm / 385mm(54サイズ)



フロントホイール:BROTURES T3 CLS
リアホイール:BROTURES F58 CLS Carbon Rim × BROTURES TRACK HUB
タイヤ:CONTINENTAL GATORSKIN
ストリートピストバイクを象徴する3スポークバトンホイールとカーボンディープリムの組み合わせをセットし、本来はレース志向の高性能フレームである”Allez Sprint”を、あえてストリートへと引きずり出しました。
ホイールには、BROTURESの新しいカーボンホイールシリーズ ”CLS”をセッティング。
造形美としてのルックスだけでなく、高品質カーボンによる軽快な加速感と巡航性能の向上も実現しています。
タイヤには、圧倒的な耐久性を誇るドイツ・CONTINENTALより”GATORSKIN”をチョイス。
レースシーンはもちろん、街中でのハードライディングにも長期間耐えうる、信頼性と安定感を兼ね備えた足回りに仕上げました。

クランク:BROTURES BEAT CRANK
”SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019”が持つ爆発的な加速レスポンスをさらに引き上げるため、高剛性な7075番アルミを使用した”BEAT CRANK”をインストール。
クランクシャフトには、焼き入れを施したスチール素材を採用することで、ペダリングパワーを余すことなく推進力へ変換。
動力ロスを極限まで抑えた、ダイレクトな踏み味を実現しています。


ハンドル:【USED】ZIPP SL-70 Ergo
ステム:【USED】SERVICE COURSE SL
ステアリング周りは、アメリカ発祥のコンポーネントメーカー”ZIPP”で統一。
「スピードウェポンを作ること」をコンセプトに、エアロダイナミクスと軽量化を徹底的に追求してきたブランドです。
ZIPPならではの軽量なステアリングは、素早く正確なハンドル操作を可能にし、レースシーンはもちろん、街中でのキレのあるコーナリング性能を向上。
Allez Sprintの持つ反応性を最大限に引き出し、あなたのライディングを、さらに高次元へと導いてくれるはずです。

サドル:FIZIK TEMPO ARGO R3
サドルには、イタリアの”FIZIK”より、「すべてのサイクリストへ」 をコンセプトに作られた ”ARGO”シリーズをチョイス。
最先端のショートノーズ構造とオープンフィット構造により、あらゆる体型・あらゆるスタイルのライダーに対応し、快適で疲れにくいサイクリングを、お尻からサポート してくれます。
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今回は、USEDで入荷した希少フレーム”SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019”をご紹介しました!
さらに、現代のハイエンドパーツを組み合わせ、“今だからこそできるカスタムバイク” として完成させています。
もしこのフレームに惹かれたなら、それは単なる速さだけでなく、このフレームが持つ歴史と思想に反応している証拠です。
脚光を浴びなかった名作を、いま完成させる。それができるのは、BROTURES吉祥寺店と、このフレームを手に入れたあなただけです。

今回ご紹介した【USED】SPECIALIZED ALLEZ SPRINT RED HOOK 2019は、もちろん一点限りの早い者勝ち。
BROTURES吉祥寺店では、今回ご紹介したカスタムバイクも展示中です。
希少な名作フレームの歴史に惹かれ、「今、このフレームを完成させたい」と思っていただけた方は、ぜひお気軽にご来店・お問い合わせください。
ご購入は商品ページ・店頭・お問い合わせ から承っております。
お問い合わせは、下のバナーをタップして吉祥寺店公式LINEからどうぞ。
では、また。
BROTURES KICHIJOJI
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