BROTURES

LEADER®︎ 725TR "SHRED88" Custom

¥312,180

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ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
BROTURES RISER BAR Custom ¥16,610

725TRの安定感のある設計を活かして直線をブッちぎれるカスタムに仕上げました。 難しいことを考える必要はありません。ただガムシャラにペダルを踏むのです。 ただそれだけで爽快で気持ち良くなれる1台です。

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BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥6,600
BROTURES RISER BAR Custom ¥16,610

725TRの安定感のある設計を活かして直線をブッちぎれるカスタムに仕上げました。 難しいことを考える必要はありません。ただガムシャラにペダルを踏むのです。 ただそれだけで爽快で気持ち良くなれる1台です。

SIZE & SPEC

サイズ・スペック

サイズチャート

XXSサイズ154~162cm

XSサイズ

158~166cm
Sサイズ164~174cm
Mサイズ170~180cm
Lサイズ176~188cm

XLサイズ

180~194cm

上記はあくまでも目安です。手足の長さや体格などによって適正身長は異なりますのでサイズでお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。※スタッフの身長とサイズの記載されたこちらの記事もご参考ください。

※全てのカスタムバイクには前後のブレーキが付属します。


※カスタムバイク商品はカタログ的な側面を持たせてありますのでフレームや一部パーツが欠品している場合がございます。

FULL SPEC

FrameLEADER 725TR
ForkLEADER I806TR Full Carbon Fork
HeadsetHeadset
HandlebarFSA GOSSAMER Compact Roaddropbar 400mm
StemFSA OS168 Stem 70mm
CrankLEADER Direct Crank
BBShimano Hollowtech 2
BrakesetPROMAX Rc-462
ChainKMC Z410
SaddleVelo VL-1205
SeatpostLEADER AERO CARBON SEATPOST
HubJoytech With Japanese sealed bearing
RimGiant SL-42 700C,32H,Single Wall
TireGOOD YEAR EAGLE SPORT 700c x F:23c R: 25c(最大取付可能サイズ28c)
CogNovatec 1/8" 16T (Fixed/Free)
ColorMatte Black / Gloss White / Seafoam Green

※すべての完成車に、前後のブレーキが取り付けられた状態でお届けします。
モデルのデザイン、スペックに関してはメーカーの意向により、変更が入る場合もございます。
スペックが変更されてしまった場合でも品質に関しては変更はございません。 ご理解ご了承のほど何卒宜しくお願いします。




全てのバイクはカスタムすることが可能です。
是非ともご自身のライフスタイルや好みに合わせてカスタムすることをオススメします。
カスタムのご相談やご要望がございましたら下記のオーダーフォームよりお気軽にお問い合わせください。

↓↓↓↓

<カスタムバイクオーダーフォーム>


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もちろんクレジットカードは不要。
クレジットカードの平均年利より2倍〜3倍の低金利でどなたでもご利用いただけます。
頭金、お支払い回数などはあなたの予算に合わせて指定して頂けます。
少し高くても「イイモノ」を手に入れたいあなたに是非オススメの自転車ローンです。

※画像のローンシミュレーションは一例です。

REVIEW

ユーザー&スタッフの声

スタッフレビュー

  • LEADERの原点

    Junki

    こないだ創設者のサルと話す機会があったのですが、725が一番思い入れあるみたい。
    エミ・ブラウンが乗ってた感じが最高に美しいのだと。
    確かにバランスがいいデザインだし、一番古いモデルだし、改めてシブいなって思います。
    長年725を乗ってくれてるメッセンジャーの方がいるのですが、やっぱタフに使えるモノってかっこいいなって思います。
    ステッカーとかメタメタ貼って、ボロボロになるまで乗り倒して欲しいです。

  • 長距離 x 軽さ

    Hiramoto Yusuke

    初めて手にしたLEADERがこの725TR。ブランドのラインナップとして最も長い歴史を持つモデル。今でこそ735TRという上位グレード、ANGELINOという鉄フレーム、廃盤となったがEQNXというカーボンフレームが登場したが、この725TRこそ今でもLEADERを象徴するモデルだと思っている。特に気に入っていたポイントは比較的長めのトップチューブを有したジオメトリー。当時は東京〜横浜間、実に片道40kmの道のりを毎日通勤で通っていた為「長距離に向いている」という要素は最重要項目であった。そして起伏の激しい都内でのライディングに対しては「軽さ」も譲れない条件だった。その2つを備え、ルックスもシンプルながら個性的。まさに、このモデルを選ぶ他ありませんでした。サイズバリエーションもXXSからXLまであるので、多くの方に楽しんでいただけるかと。

  • 憧れの725

    Fuji

    ピストバイクといえばNJSやFUJIのような細い鉄フレームばかりの時代にエアロ形状の太いフレームに憧れて購入したのが725。
    学生だったので通学や友達との遊びの一種として使用していて、他の自転車よりとにかく軽く、進むってのが第一印象。自分が買ったのが10年以上前なので今の725は当時より製品としてブラッシュアップされてるし当時の自分が感じた軽い・速いはもっと強く感じることができる物となっていると思います。そして、これからピストバイクに乗り始めたいって人にとっては十分すぎるスペックで乗り出しができる完成車が準備されているのでその辺もありがたいのかと思います。

  • トリックもこなすタフな側面も。

    Kusunoki

    725は僕が高校生の時に初めて買ったピストバイクです。j
    地元の先輩が725に乗っておりその時に初めてLEADERの存在を知りました。カッコいい、乗ってみたいなだけの理由で、勢いのまま貯金と足りない分は親の頭を下げて借りて買いました。
    初めの頃は通学目的だけで使用するつもりでしたが固定ギアを知り一気にのっめり込みました。その後からは当時のスタッフのアユムさんの影響でトリック練習ばっかりしていました。大体3年間無茶な乗り方をしていましたが問題なく乗れています。